En la Junta de Gobierno del Pozuelo del 28 de octubre de 2026 se aprobó por urgencia (como queriendo ocultarlo) el “Expediente de contratación de servicio de grúa municipal para la inmovilización, retirada, traslado y depósito de vehículos”.

Y como este es un tema que me preocupa y, dado que el Acta de esa Junta aún no se ha publicado (que manda güevos a 9 de noviembre) he buscado información en la página de la Plataforma de Contratación del Sector Público del Ministerio de Hacienda…

Y digo que es un tema que me preocupa porque Pozuelo es el paraíso terrenal del mal aparcamiento en determinados días y a determinadas horas.
Y como la nueva Jefatura de la Policía Municipal “está diseñando un modelo de gestión policial para las entradas y salidas de los centros educativos” (según la concejala de Movilidad Carme Salas) que no acaba nunca, esta contratación puede resolver el problema si, al final, sus responsables tienen el valor de actuar conforme a lo exigido y no se rilan como viene siendo habitual…

Hablo, por ejemplo, de los problemas de movilidad que se producen en las cercanías de la Iglesia de Caná cuando hay actos litúrgicos (especialmente sábados, domingos y festivos) o en las cercanías de los colegios a las horas de entrada y salida o en la Avenida de Europa durante las fiestas o en algunas colonias…

¿Conseguirá resolver esos problemas?

(En las urbanizaciones grandes ni la dejarán entrar…
Esas no cuentan)

Y también me preocupa mucho porque el contrato de este servicio de grúa es de casi 3 millones de euros (para cuatro años), lo que indica que hay que llevarse muchos coches para amortizarlo y este Gobierno es el de la rapiña…

(No quiero pensar que este servicio no sea tanto para resolver el problema de vehículos mal aparcados como para recaudar…)

Pero, en fin, Paulita, como no parece que este importante servicio sea algo que debamos saber los vecinos ya que, aparte de esconderlo en puntos urgentes en la JGL, la Comunicación del Ayuntamiento está más a vender la figura política fracasada de la alcaldesa Paloma Tejero (para ver si repite legislatura ya que hay muchos sueldos en juego), voy a comentar alguna cosilla de este expediente que tanto afecta a tantos vecinos…

Creo que merecen conocer de qué va…

Para empezar, sería bueno que nos dijeran en qué se diferencia este servicio de 2.975.206,61 euros del que estaba en vigor. Y digo estaba porque se adjudicó por 1.974.710,08 euros, IVA incluido, con una duración de cuatro años el 14 de enero de 2022 y finalizó el 31 de enero de 2026.

¿Hemos estado sin este servicio o se prorrogó en una de esas batidas de prórrogas que se hacen de vez en cuando en las Juntas de Gobierno?
¿Alguien sabe donde están publicados los datos de la grúa durante esos 4 años?
Por saberlo.
Si con el servicio en vigor, no se solucionaron los problemas, no sé si será posible con este…

Los pliegos contemplan un servicio de 24 horas, los 365 días del año, con un tiempo medio máximo de respuesta de quince minutos desde el aviso de la Policía Municipal.
También exigen, entre otros medios, dos grúas y una furgoneta con grúa de carga.

Al parecer, también, no se está contratando simplemente un servicio de retirada de vehículos.
Está externalizando durante cuatro años una actividad municipal completa, con utilización de instalaciones públicas, gestión de datos personales, cobro de tasas y una relación directa con los ciudadanos. Puf…

Hay otro asunto, en cualquier caso, que merece atención.
Se supone que el depósito municipal seguirá situado en la Avenida de Radiotelevisión, junto a las gasolineras…
Y los nuevos pliegos exigen al adjudicatario acondicionar dependencias, vestuarios, iluminación, cámaras, zonas de estacionamiento y otros elementos.

¿En qué estado se encuentra hoy ese recinto y por qué ha llegado a necesitar semejante puesta a punto?
¿En qué estado se encuentra actualmente el depósito municipal?
¿Cuánto se estima que tendrá que invertir la empresa en reparaciones, cámaras, iluminación, mobiliario y adecuación de las dependencias?

Más preguntas:
¿Se publicarán los datos de los tiempos de respuesta y las penalizaciones impuestas?
¿Quién verificará los ingresos mensuales procedentes de las tasas?
¿Por qué se prevé una ampliación de hasta el 20% vinculada a nuevos desarrollos urbanísticos? ¿Qué desarrollos se han tenido en cuenta y qué previsión de incremento de servicios se ha realizado?
Hay mil preguntas.

Pero termino por el principio.
No entiendo por qué no se ha informado de esto siendo algo tan importante…
¿Se oculta algo?
Y, especialmente, me interesaría saber si habrá bemoles para hacerla funcionar o solo lo hará hasta que haya infractores que muevan ficha y se termine llamando al Pasillo del Infierno preguntando por un coche que se ha llevado la grúa…

Vamos, como ha pasado siempre…

Manolo Pérez