El Ayuntamiento de Madrid recurrirá este viernes la decisión de un juzgado de paralizar cautelarmente la moratoria de multas en Madrid Central. El alcalde José Luis Martínez-Almeida ha señalado que presentan las alegaciones correspondientes al Juzgado porque, en su opinión, la aplicación de la moratoria “cumple con el ordenamiento jurídico”.

Desde el pasado lunes, el Ayuntamiento volvió a multar a los vehículos sin autorización que pasen a la zona restringida de bajas emisiones después de que el Juzgado de lo Contencioso-Administrativo número 24 de Madrid paralizara el pasado viernes cautelarmente la moratoria de multas que había activado el gobierno municipal de coalición del PP y Cs el 1 de julio.

La portavoz del Ayuntamiento de Madrid, Inmaculada Sanz, anunció este jueves que el Consistorio madrileño presentará mañana las alegaciones contra el auto del magistrado del juzgado contencioso-administrativo número 24 de la capital que impone medidas cautelarísimas sobre la moratoria de multas en Madrid Central. Sobre las alegaciones que presentarán, el alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, no aclaró cuáles serán “porque las tiene que conocer el juez”, pero remarcó que estarán “bien fundamentadas”.

En un comunicado emitido el pasado viernes, el Ayuntamiento informó que lo recurrirá porque consideraba “adecuada y ajustada” a derecho la moratoria de multas que estableció en Madrid Central, en base al artículo 247 de la Ordenanza de Movilidad, “al haberse producido modificaciones derivadas de los errores en el sistema automático de detección de matrículas”.

Almeida ha pedido tres meses de “reflexión” para analizar los resultados económicos y medioambientales de Madrid Central y así dar una alternativa a los conductores y a los madrileños que viven fuera del perímetro de la M-30 que “no esté agujereada ni parcheada”. “No queremos un modelo de prohibiciones ni restricciones sino de alternativas”, insistió.

Desde el pasado martes, el Ayuntamiento hace un sondeo a 400 personas para medir el grado de conocimiento que tiene la ciudadanía sobre Madrid Central y aplicar mejoras y garantizar el “mejor funcionamiento” del sistema.

En declaraciones a este periódico, el delegado de Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento de Madrid, Borja Carabante, señaló que en el mensaje de campaña electoral del PP de “revertir” Madrid Central lo que querían decir era “establecer un modelo nuevo y alternativo que sea mejor” que el de la anterior alcaldesa, Manuela Carmena.

Madrid Central fue una de las medidas estrellas del anterior Gobierno municipal. El 30 de noviembre de 2018 entró en vigor este área de bajas emisiones, aunque sólo a partir del 16 de marzo comenzaron las multas por incumplimiento de la normativa, con un coste de 90 euros (45 con pronto pago).

En Madrid Central pueden moverse sin restricciones los residentes, el transporte público y los coches con pegatina Eco y Cero Emisiones, mientras que los vehículos con distintivos B y C, solo pueden traspasar el perímetro si acuden a un aparcamiento.