Esta tarde de SABADO se corre un Gran Premio Urquijo (1.100 m línea recta), con más categoría y más dotación pero, extrañamente, con un cartel de pocos figurantes y ningún tres años
Estas son las carreras de caballos de este sábado:
Pronósticos de El Correo de Pozuelo:
| CARRERAS | EN LA LLEGADA | EL SOPLO |
|---|---|---|
| 1ª Carrera | 9.SALLY JEAN (Gelabert) 3.DINAMITA (Janaceck) | 10.TRUJILLO (Melgarejo) 2.BABA KARAM (Fernández) |
| 2ª Carrera | 5.BELGE MENCI (Janacek) 7.SEVERO (Fernández) | 3.ROMELIA (Sousa) 2.LAST DRINK (Gelabert) |
| 3ª Carrera | 7.URBAN ROCK (Melgarejo) 6.PANTHEUR (Ramos) | 2.BELLE PLANTE (Fayos) |
| 4ª Carrera | 9.SAGA DAYDREAM (Jiménez) 5.NED MACKAY (Janacek) | 10.UNIVERSAL D (Arguinzones) |
| 5ª Carrera | 3.PRESIDENCY (N. Valle) 4.COCO CITY (Grosjean) | 4.ANTONELLA (Fayos) |
| 6ª Carrera | 4.BANK GUARANTEE (SOUSA) 1.IMPRESSIONANT (Fayos) | 2.SALLAB (Fernández) |
GANADOR FIJO DEL DÍA: nº3 PRESIDENCY en la 5ª carrera.
Comentario carrera principal:
El Urquijo se ha convertido en la prueba reina de la velocidad merced a los cambios de categoría (ha pasado de B a A) y de dotación (de 30.000 a 40.600 euros). Sin embargo no crean o piensen que estos positivos cambios han animado las inscripciones. ¡Qué va! Desbandada total. No me digan que con la alta cantidad de tres años que esta temporada estamos contemplando no haya ni dos, ni uno, que se haya atrevido a ponerse a las órdenes del juez de salida. Tres kilitos de beneficio por la edad y a pelear por los 24.000 euros al ganador o los 9.600 al segundo.
Una pega antes de que se me olvide. Si queremos prestigiar el Gran Premio Urquijo como la gran carrera de velocidad española y ya la hemos registrado como categoría A, ¿porqué admitir entre sus condicionantes la del recargo de dos kilos a los ganadores de un premio de 24.000 euros?
Vamos a apostar por la selectividad de la carrera y que gane el mejor sin ventaja alguna. A pesos por edad “stricto sensu”.
Ya hemos dicho que cinco son los participantes, tres machos y dos hembras.
El trasatlántico PRESIDENCY es el “ya ganó” de la tarde y las explicaciones serían la base de cualquier pensamiento de las “células grises” de Hércules Poirot.
Veamos:
El hijo de “Oasis Dream” ganó la edición del pasado año, marcando el récord de la prueba con el tiempo de 64.30 segundos, por delante del “pistolero Abrantes” y de ANTONELLA, a la que dejaba a 2’5 cuerpos cediéndole el mismo peso que hoy.
Unos meses más tarde, en un listed celebrado en Maison Laffitte sobre 1.000 metros, COCO CITY lograba la victoria por menos de 1/4 de cuerpo de distancia sobre ANTONELLA, tercera, recibiendo el kilo y medio de peso por razón de sexo.
Y ya tienen ustedes el lógico nudo de la lógica: Si PRESIDENCY vale 2’5 más que ANTONELLA y ésta 1/4 menos que COCO CITY, PRESIDENCY habrá de ser valorado al menos dos puntos más que COCO CITY. Clarito, clarito.
Pero, como diría Vuldjadin Boskov “carreras son carreras” y una mala salida, una estrategia equivocada, el estado de la pista… cualquier incidencia en ese minuto y escasos segundos que dura la prueba puede voltear el resultado.
Y ahora “crónicas garrovillanas”:
En el mítico hipódromo de Santa Anita, Los Angeles, vienen sucediéndose en los últimos meses una serie muertes de caballos de carreras que han colocado este recinto en el foco de la noticia. Alrededor de una treintena de purasangres han perdido la vida en lo que va de año, alguno derrumbándose en plena pista y otros después de ser sacrificados por lesiones irreversibles, al parecer causadas por el mal estado de las pistas.
Según la Junta de Caballos de California que pidió a Santa Anita la suspensión de las competiciones durante los siete días que restaban de temporada, en la década que va de 2008 a 2018 se registraron 553 muertes de caballos en el “track” de Santa Anita.
Así que atentos al estado de las pistas.
El Gentlemen
