En Pozuelo de Alarcón pasan cosas curiosas. Por ejemplo, que uno se despierte una mañana cualquiera y descubra que la Junta de Gobierno Local ha aprobado el arrendamiento (que no compra, que eso es de otra época) de diez vehículos patrulla para nuestra siempre vigilante Policía Municipal.

Y todo ello por la modesta cantidad de 891.200 euros, IVA incluido, repartidos con esmero presupuestario hasta el año 2030.

Que la policía tenga coches nuevos es, en principio, una buena noticia. No seré yo quien defienda que patrullen en cacharros o pidan prestados coches a otros ayuntamientos.

La seguridad está muy bien, la presencia policial tranquiliza y ver un vehículo patrulla reluciente siempre da cierto aire de orden europeo, de municipio que madruga y paga sus impuestos sin rechistar.

Ahora bien, dicho esto, a este humilde observador le asalta una duda casi metafísica después de leer el Acta de la Junta de Gobierno Local del 28 de enero de 2026:

¿Qué coches son?

Lo pregunto porque el acta municipal, tan aplicada para las cifras como discreta para los detalles, no menciona marca, modelo ni nada que permita al vecino imaginar si hablamos de utilitarios cumplidores o de naves espaciales con sirena azul.

Misterio administrativo. Transparencia zen.

Sabemos, eso sí, que el contrato dura cuatro años y que se tramita por procedimiento abierto, con sus pliegos, informes favorables y demás liturgia burocrática que tanto reconforta al contribuyente cuando la cifra se acerca al millón de euros.

Todo correcto, todo en regla, todo muy legal… Pero…

Pero en Pozuelo siempre hay un pero…

Pero es que, haciendo cuentas de las que se hacen en la barra del bar (que a veces coinciden sospechosamente con las de Excel), salen casi 90.000 euros por vehículo durante el periodo del contrato.

Y entonces surge la pregunta prohibida:
¿De verdad alquilar sale mejor que comprar?

Uno entiende las virtudes modernas del renting: mantenimiento incluido, previsión de gastos, coche nuevo cada cierto tiempo y esa sensación tan contemporánea de no poseer nada pero pagarlo todo cómodamente a plazos.

Muy siglo XXI. Muy nube. Muy “no tendrás coche y serás feliz”.

Pero también es cierto que, con esas cifras, quizá podría haberse adquirido en propiedad una flota bastante digna, incluso con cierto brillo en la pintura.

Coches municipales de los que duran, de los que envejecen con el pueblo y acaban siendo casi patrimonio sentimental, como las farolas que nunca se funden.

No se trata de discutir la necesidad, que la hay, ni de negar la legalidad, que nadie pone en duda, sino de recordar una vieja costumbre democrática:
Explicar bien en qué se gasta el dinero público.
Sobre todo cuando la cantidad tiene más ceros que la agenda de un concejal en agosto. O en febrero.

En fin, que tendremos coches nuevos. Eso es seguro. Quizá más visibles, quizá más silenciosos, quizá, incluso, híbridos de conciencia ecológica.
Lo que no tenemos todavía es la respuesta sencilla a la pregunta sencilla:
¿Serán estos los mejores coches… o simplemente el mejor renting?

En cualquier caso, lo importante es que salgan a la calle.

Manolo Pérez

PdT:

Por cierto, solo recordar que en octubre de 2025 ya se adquirieron, también en renting, otros tres vehículos para Policía Municipal, SEAPA y Protección Civil y un montón de scooter por 215.998,90 € IVA incluido.

Para que se sepa…