La Comunidad de Madrid celebra este martes el 15 aniversario del Metro Ligero Oeste (MLO), con un promedio de 160.000 viajeros en días laborables, y 98.000 los fines de semana, consolidándose así como un medio de transporte de movilidad seguro y sostenible que ha sabido evolucionar para adaptarse a las necesidades de las ciudades del futuro en las localidades de Boadilla del Monte, Pozuelo de Alarcón, Alcorcón y Madrid, han detallado fuentes de la Consejería de Transportes e Infraestructuras a 20minutos.

Desde su inauguración en 2007, este proyecto ha alcanzado los 90 millones de usuarios y los 23 millones de kilómetros recorridos. En la actualidad, presta servicio a una población de cerca de 200.000 habitantes, y está formado por la línea ML-3 (Boadilla del Monte-Colonia Jardín) y ML-2 (Pozuelo de Alarcón-Colonia Jardín), que en total suman 28 estaciones y 22,4 kilómetros de vías.

Su construcción supuso una inversión de cerca de 673 millones de euros en material móvil, obras, instalaciones, y equipos técnicos y humanos. Desde entonces ha proporcionado empleo a 342 personas, de los que 227 son empleados directos, y 115 empleados indirectos.

Actualmente, y tras haber superado los momentos más complicados de la pandemia del coronavirus, dese la Consejería que dirige David Pérez aseguran que se ha recuperado la cifra de más de 4.750.000 usuarios/año. Con un promedio de 160.000 viajeros en días laborables y 98.000 los fines de semana.

Perfil del usuario

El perfil de los usuarios que utilizan el MLO es de 58% mujeres, frente al 42% varones, con una edad media de 35 años y cuyos principales motivos para viajar son por trabajo, en el 67% de los casos, o por estudios, en un 23%.

En cuanto a la demanda, ha sido similar a los demás medios de transporte de la región, llegando a alcanzar un descenso medio en la afluencia de viajeros en los primeros meses de pandemia de 2020 (de marzo a mayo incluidos), del 80% al 90% frente a 2019. Posteriormente, se estabilizó en una caída media del 50% y 40%, hasta abril de 2021.

El último Índice de Calidad del Servicio (ICS 2021), establece que el 95% de los usuarios que utilizan el MLO califican su funcionamiento de «excelente» y «satisfactorio», y al que le atribuyen la mejor nota de su historia con un 8,2 sobre 10 en valoración y calidad del servicio. La seguridad, puntualidad, comodidad, información y atención al cliente son las fortalezas más destacadas por los viajeros.

El Metro Ligero Oeste es un tranvía moderno que conecta los municipios de Boadilla del Monte, Alcorcón, Pozuelo de Alarcón y Madrid a la red de Metro, Autobuses Urbanos e Interurbanos y Cercanías que coordina el Consorcio Regional de Transporte de Madrid (CRTM).

Política de ahorro y racionalización

El Gobierno que preside Isabel Díaz Ayuso está comprometido con el medioambiente, por ello se ha enfocado en una política de ahorro y racionalización de los recursos naturales, combustibles y materias primas, que supongan una mejoría continuada en protección de la naturaleza.

«El consumo de agua se ha reducido para el riego de las zonas verdes y túneles de lavado en más del 27% respecto al periodo anterior, lo que supone una media de 3.795 m³ al año. Respecto al consumo de gas, se ha reducido un 0,5%, con un consumo de 39.619 m³/año», han explicado desde la Consejería de Transportes.

Además, con el uso del Metro Ligero se reducen los atascos y fomenta la movilidad sostenible, evitando al año más de 3.876 toneladas equivalentes de CO2. Para ello, se apuesta por el ahorro y la eficiencia energética para utilizar la energía empleada para mover los metros ligeros, tareas de mantenimiento y funciones de servicio del sistema tranviario (escaleras mecánicas, ascensores, entre otros).