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Home›Cabecera›¿Para cuándo la prolongación de una línea de Metro de Colonia Jardín a Pozuelo?: Ayuso ya ha aprobado la prolongación de la Línea 3 de Metro hasta Getafe por casi 112 millones

¿Para cuándo la prolongación de una línea de Metro de Colonia Jardín a Pozuelo?: Ayuso ya ha aprobado la prolongación de la Línea 3 de Metro hasta Getafe por casi 112 millones

By Capitán Possuelo
04/08/2021
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Tal como anunció la presidenta de la Comunidad de Madrid Isabel Díaz Ayuso, durante su debate de investidura, el Consejo de Gobierno ha aprobado prolongar la línea 3 de Metro hasta Getafe.

Esta obra conectará la estación de Villaverde Alto, en Madrid capital, con la estación de El Casar, en Getafe, y comenzarán el próximo 1 de enero de 2022.

El proyecto supone extender la línea 3 del suburbano en 2,5 kilómetros, proporcionando una nueva alternativa de entrada al área metropolitana de la ciudad de Madrid, no sólo a los vecinos de Getafe, sino también al resto de los grandes municipios de la zona sur como son Alcorcón, Móstoles, Fuenlabrada y Leganés.

La estación de El Casar pasará así a convertirse en la segunda conexión entre MetroSur y la red de la capital y será un área intermodal que conectará las líneas 3 y 12 de Metro, y el servicio de Cercanías-Renfe que une Aranjuez con Atocha, Sol y el norte de Madrid capital.

La prolongación del Metro permitirá a su vez reordenar las distintas líneas urbanas e interurbanas de autobuses de Getafe, para facilitar la intermodalidad en el propio municipio, y mejorar la conectividad de Getafe y de su ampliación al este, vinculada al desarrollo urbanístico Los Molinos, que se encuentra en plena evolución.

La futura estación de El Casar contará con un aparcamiento en superficie de más de 500 plazas que estará adscrito a la red de aparcamiento Aparca-T, gratuito para aquellos usuarios que utilicen el transporte público.

Además, contará con plazas para la recarga de vehículos eléctricos, uno de los grandes retos para esta legislatura con el que, paralelamente, se conseguirá rebajar la huella de carbono al reducir el uso del vehículo privado, potenciando un transporte público de calidad en el área metropolitana del sur de la región.

Esta obra se ha propuesto como proyecto subvencionable mediante el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia de la Economía desde la Consejería de Transportes e Infraestructuras.

¿Para cuándo la prolongación de la línea 10 de Metro de Colonia Jardín a Pozuelo que tanto necesita la villa?

Solucionaría uno de sus más graves problemas.

TagsColonia JardínComunidad de MadridMetroPOZUELO
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