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Home›Cabecera›Cuando las obras municipales, abandonadas por el Gobierno de Pozuelo, se vuelven contra el contribuyente que las paga. ¡Váyanse ya, señores de este PP agotado y déjennos vivir! (vídeo)

Cuando las obras municipales, abandonadas por el Gobierno de Pozuelo, se vuelven contra el contribuyente que las paga. ¡Váyanse ya, señores de este PP agotado y déjennos vivir! (vídeo)

By Capitán Possuelo
26/03/2018
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En plena carrera para las nuevas listas electorales, pan de nuestros políticos y de los suyos, lo menesteroso para nuestros gobernantes es vestir, ornamentalmente, nuestro Pozuelo para que el ciudadano recuerde, por proximidad, lo realizado. No la necesidad de lo implementado, ni mucho menos, sino la estética y el atractivo a ojos del elector de la obra ejecutada, el edifico inaugurado o el parque puesto en funcionamiento.

Cualquier visitante que se llegue a nuestra villa, en estas fechas, observará una inusitada actividad en cuanto a infraestructuras alrededor de la vía pública propia de un Ayuntamiento con superávit y con una “renta per capita”…envidia del mundo entero ¿Verdad querida Susana?.

Y de obra en obra avanzando, se allegaron a Carretera de Húmera y qué mejor, pensaron, que sustituir las viejas farolas, por otras más modernas y ecológicas, con una luz más acorde con los tiempos modernos y una estética entre clásica y modernista.

Desde la rotonda de la Avda. de Europa manos a la obra se pusieron, por supuesto, caos circulatorio ¡pena de prever opciones! Y disparate estético diario. Y así fueron avanzando,

Ya era curiosa una característica de las nuevas luminarias municipales, seguro que hay motivos técnicos miles, aunque previsión en su día nula…; las farolas sustituidas lo eran en espacios ajenos a las nuevas ¿? ¡Qué cruel y desgraciada situación! ¿Se imaginan Vds. en sus casas que, para remplazar una lámpara -vieja, desuso o por estética-, tuviesen que cambiar la instalación eléctrica a la otra parte de la sala?…además de la cantera…menuda pasta por la nueva aplicación…

Pues, en el caso que nos ocupa, la ubicación de las antiguas farolas, se tapan y se acometen obras en los dos aceras de la citada calle para ubicar los nuevos y rutilantes pilares que darán iluminación y estética a los afortunados ciudadanos que transiten diariamente.

Y, pareciendo la situación, ya de por sí bastante estrambótica y, económicamente disparatada, la acometida de la obra se desarrolla en un periodo del año en el que las lluvias y el frio se pueden convertir en un elemento perturbador más y de riesgo para conductores y viandantes . Algo que, por supuesto, ninguno de los concejales implicados -por activa o por pasiva- :Gil Alonso, Sampedro, Ulecia y Tejero pudieron prever, bastante tienen con llegar al Ayuntamiento y seguir en él.

De la alcaldesa, ni palabra, pues aún estoy “anonadado” con su disertación en la tele en referencia a lo legal y lo moral, en relación a las “viviendas sociales” de la oposición, obviando lo de Almudena (¡Cristina, por favor, y has “colocado a su hermano de presidente del PP local y futurible al bastón de mando…!)

Pero volvamos a la obra, a las luminarias y demás.

Como quiera que el Ayto. apuesta por el Comercio local, estas nuevas farolas… salen de las aceras, que no es que crezcan las mismas, con la necesidad que tenemos de ello, pero ocupan plazas de parking (¿no pensarán en subir las mismas, al reducirlas, Sra. Quislant?) en un momento en que están vendiendo el comercio de proximidad (¿zona naranja, Sra. Quislant?).

El asunto se complica y, llegando a la Estación, hay que trasladar el cableado de un lado al otro de la calle, lógicamente hay que horadarla y, como quiera que llueve, nieva y hace frío -lo natural en invierno- y tarda en secar el cemento. Solución fácil: dos enormes planchas de hierro para que la circulación no se pare… el clón, clón nos acompañó durante días, al paso de cada coche o autobús, pero… llegado el viernes, todo el mundo se fue para casa, las planchas a la intemperie y ruido para los vecinos y, lo más grave, con el paso de los coches las chapas, ley física, se mueven y desplazan… riesgo para los vehículos que por allí pasaban, mayúsculo para motos y bicicletas.

Y como nadie sabía de la obra -imagino yo- y el descanso es el descanso… movimiento, chapas y ruido se hicieron con la zona y una parte del socavón quedó al aire, eso sí, no muy profundo…!  y las chapas hacia arriba… no muy altas!

Llamada de los vecinos -no sé qué estarían pensando los distintos servidores públicos que por allí pasan a diario- y tras la llegada de un coche municipal, no es su cometido directo y la sugerencia del vecino benefactor, fueron los bomberos, los que retornaron chapa y arena a mejora vial, pero claro estamos en sábado 10 de Marzo, y el traqueteo circulatorio nos volvió al clón, clón de toda la semana -por un fin de semana más, pesarían nuestros sesudos concejales – para los vecinos de la Calle Huertas y Húmera.

El lunes 12, el que suscribe, a las 07.45 hs. llamó a la Policía Municipal, el riesgo de las chapas era evidente, una vez más,  el agente que me atendió, me preguntó por los de la obra…¿a las 07.45 hs.? le respondí, indicándole, cómo tras lo acontecido el fin de semana, nadie hubiese estado atento…, son las cosas de Pozuelo, pensaba yo.

Por la tarde todo volvía a su estado natural -calle asfaltada- farolas pendientes de ubicar y pendientes la instalación de las mismas por la parte impar.

Otra vez he recordado la mítica frase de Marx, Groucho, que también define al consistorio que nos “desgobierna”: “Partiendo de la nada estamos alcanzando las más altas cotas de la miseria”… y falta más de un año para las municipales.

Mientras, este vídeo da fe de lo escrito.

A. Nogueiro

TagsAyuntamiento de PozueloCarretera de HúmeraPOZUELOSusana Pérez Quislant
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2 comments

  1. Jose 26 marzo, 2018 at 11:29 Responder

    El cambio de las farolas se ha vendido como una mejora para reducir el consumo pero misteriosamente en vez de gastarse el dinero en sustituir las luminarias de vapor de sodio por sistemas led, la mayor parte del presupuesto de los proyectos (con mucha diferencia) es obra civil ( zanjas , arquetas, repavimentación…). El ahorro energético anual no llega ni al 2% del proyecto. Si la justificación de los proyectos era la de mejorar el espacio de las aceras moviendo las farolas hacia la calzada, entonces hay que preguntar cómo se han decidido las prioridades, pues hay montones de calles en las que las aceras están en mucho peor estado.

    • Capitán Possuelo 26 marzo, 2018 at 13:40 Responder

      Muchas gracias por su participación. Interesante pregunta. Saludos

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