Otro de los puntos de la red viaria de Pozuelo que está sin completar es el Camino de las Huertas, en la zona de la Poza. Es increíble que una ciudad como la nuestra carezca de la conexión adecuada de ésta vía con el resto de las vías principales.

Esto nos lleva a hablar de una de las zonas con más carga histórica de nuestra ciudad y que no es otra que la de la Poza. El abandono en que se encuentra toda la zona es un reflejo de la apatía de nuestro equipo de gobierno, y su escasez de soluciones y de acción política. Ya sabemos que tomar determinados riesgos al proponer actuaciones urbanísticas que transformen nuestro entorno es muchas veces impopular a corto plazo, pero en este caso es necesaria una acción global que responda a múltiples exigencias.

Esta zona tiene, además de un abandono evidente de conservación de las propiedades, una desestructuración endémica, y nadie quiere poner remedio a ello. La falta de una conexión directa con la M-503, que aunque figure en los planos como Avenida de Huerta Grande, hace que sea una zona degradada y sin el valor que de su ubicación cabría deducir. Todo porque hacer planificaciones, acordar expropiaciones, o cualquier figura urbanística que se deba aplicar, es trabajoso y puede suponer la oposición de unos pocos. ¿Dónde está esa acción de gobierno que procura el bien general? ¿Y no se dan cuenta de que una actuación bien realizada conseguiría una mejora de toda la zona, además de que se podría aprovechar para dotar a esa zona de algunos servicios de los que carece el pueblo?

La propuesta debería incluir toda la zona al norte del Camino de la Huertas, y requeriría:

• Una conexión directa, Avenida de Huerta Grande, hasta la M-503 de características de bulevar (20 metros), que debería comunicarse con el cruce de la M-513, y a partir de allí con el desarrollo ARPO.
• Una piscina de verano que dé servicio a los habitantes del casco urbano (ver https://elcorreodepozuelo.com/2017/02/14/cobertura-social-accesos-servicios-municipales-piscinas-verano-pozuelo-queremosv)
• Una reordenación urbana de toda la zona con promociones nuevas, y que permitan reubicar a los actuales propietarios.

Los detalles y estudio de alternativas son la labor de los técnicos municipales, si nuestro equipo de gobierno realmente lo quiere, y sin ninguna duda mejorable, pero es indudablemente algo que no se puede demorar.

Estas actuaciones deben incluirse en una auténtica Política de Mejora de Movilidad y Transporte, necesaria en Pozuelo de Alarcón, para que nuestra ciudad sea reconocida como referente de un entorno urbano de calidad, además de un lugar que prioriza la cultura y el deporte.

José Angel Ochoa, Ingeniero de Caminos y afiliado a Ciudadanos-Pozuelo