La Universidad de Harvard ha distinguido a Madrid Río con la duodécima edición del premio de diseño urbano Verónica Rudge Green, dotado con 50.000 dólares para el equipo de diseñadores.

La ciudad de Madrid, como explica Harvard en un comunicado, intentó dar una alternativa al anillo interior, la M-30, construida en los años 70, además de conectar franjas de la ciudad que habían quedado ‘cortadas’ por el río.

El resultado de sacar a la luz los casi 30 kilómetros de túneles son las 120 hectáreas de nuevo espacio público, que incluye áreas deportivas (tenis, baloncesto, fútbol, fitness, escalada, skate), explanadas verdes, plazas, cafés y restaurantes, sin olvidar la playa urbana, zonas infantiles y 30 kilómetros de pistas ciclistas.

El proyecto incluyó la restauración de dos puentes históricos, el de Segovia y el de Toledo, además de la recuperación de las áreas colindantes.

El equipo ganador se hizo con el proyecto en 2005. Fue en 2011 cuando los madrileños pudieron disfrutar de Madrid Río, divivido en fases. El parque fue completamente terminado en 2012.

Harvad ha premiado a Madrid Río por planear y ejecutar las infraestructuras de movilidad para transformar la ciudad, ha explicado el profesor de diseño urbano Rahul Mehrotra. Han puesto en valor la construcción de nuevas infraestructuras para “reparar y regenerar la ciudad”.

El centro de diseño de Harvard acogerá una exposición del proyecto ganador en la galería Gund Hall desde el 18 de enero al 6 de marzo de 2016. La entrega del premio tendrá lugar el 2 de febrero.