La Fórmula 1 desembarcará en Madrid en menos de un mes y la mayor competición automovilística del mundo regresará a la capital de España tras 45 años de espera. Y lo hará por todo lo alto en un trazado que completamente nuevo para la ocasión: el Madring.

En este sentido, la organización ya está ultimando todos los detalles para que el circuito ofrezca un Gran Premio lleno de espectáculo y emoción. El trazado en sí ya está finalizado, y ahora se están terminando otros aspectos como la colocación de gradas o las instalaciones de boxes para que tanto las escuderías como los aficionados dispongan de todo lo necesario para disfrutar del fin de semana.

Test oficial de F3

Sin embargo, antes de que llegue el fuego real, todavía hay pendientes una serie de pruebas para que la puesta a punto del Madring sea en plenas condiciones. Tras los test realizados por el equipo Ferrari hace unas semanas, ahora llegará el turno de un evento de más calado, que pondrá a prueba al nuevo trazado madrileño en todos los sentidos automovilísticos.

Este se trata de dos jornadas de test de la mano de la FIA Fórmula 3 (F3), que tendrán lugar los próximos 24 y 25 de agosto. Según han confirmado desde la propia organización, estas pruebas permitirán «validar los procedimientos deportivos, operativos y de seguridad del circuito en condiciones reales de competición», todo ello antes de la celebración del Gran Premio de España, previsto del 11 al 13 de septiembre.

En este sentido, estas jornadas servirán para poner a punto todos los detalles del Madring antes del Gran Premio, evitando así que surjan situaciones inesperadas que puedan retrasar o cancelar varias de las sesiones previstas para la Fórmula 1. De esta manera, el circuito será evaluado de manera oficial en unas condiciones que se asemejarán en buena medida a lo que se encontrarán los mejores pilotos del mundo a mediados de septiembre.

Fin de semana ampliado

Por otro lado, la relación de la F3 con el Madring no se limitará solo a estos test, sino que desde la propia FIA ya han confirmado que la última prueba de la temporada se disputará en el trazado madrileño, y lo hará con un formato ampliado para recuperar parte del programa deportivo perdido tras la cancelación de la prueba de Baréin al inicio de la temporada.

De este modo, durante el fin de semana del 11 al 13 de septiembre, la F3 disputará el viernes una sesión de entrenamientos libres y dos sesiones consecutivas de clasificación de 20 minutos cada una. El sábado, por su parte, se celebrarán la carrera sprint, cuya parrilla se determinará mediante el sistema de parrilla invertida a partir de los resultados de la primera clasificación, y una primera carrera. Finalmente, el domingo 13 tendrá lugar la segunda y última carrera, con una parrilla formada según los resultados de la segunda sesión de clasificación.