La polémica escena televisiva que han dejado en redes sociales el ministro de Transportes, Óscar Puente, y el cómico catalán, Marc Giró, para promocionar la visita del primero a su programa en La Sexta, ‘Cara al show’, no ha gustado a las víctimas del accidente de Adamuz. Es más, les ha sentado fatal. Y no es para menos.

Si sobrevivo a esto… https://t.co/ft6oxK4veq

— Óscar Puente (@oscar_puente_) October 19, 2026

El portavoz de una de las asociaciones principales de afectados por la tragedia, Mario Samper, ha criticado a Puente por el vídeo, que él mismo había compartido en su perfil en ‘X’. En la mencionada pieza, el ministro coincide con Giró en un ascensor hasta que este sufre una avería. «Vaya por Dios, como que no tuviéramos suficiente con la Renfe ya», exclama. Además, ambos bromean tanto con las averías que sufren los trenes como con un ‘gran tenedor’ «que ha venido a ver el edificio», en referencia a la crisis de la vivienda.

Canallas…

— Miquel Giménez (@MiquelGimenezG1) October 20, 2026

Las víctimas reaccionan

«En el día de hoy, las víctimas hemos tenido conocimiento de este vídeo promocional. Expresamos nuestra consternación e indignación por los comentarios que hacen, riéndose, mofándose de la situación de Renfe en un chiste fuera de lugar y con mal gusto», critica Samper.
«(Puente) muestra así su absoluta falta de sensibilidad e incapacidad para estar en un ministerio. Se atreve a hacer chistes teniendo sobre su mesa a 46 fallecidos y a muchas familias y víctimas con graves secuelas», añade. «Nos parece increíble que se presente sin vergüenza alguna para gastar bromas de este tipo, y que Marc Giró traiga a una persona de esta forma de ser. Ostenta el cargo de ministro y encima quiere suceder al presidente del Gobierno. Todo nos parece increíble, pero sobre todo que siga en su cargo y aparezca en televisión mofándose de las víctimas».

Más respeto por las víctimas @osacrapuente y espero que los anunciantes de @laSextaTV se retiren rápido de este programa https://t.co/pVbgsStBqE

— Angel Gaitan (@Angel_gaitan_of) October 20, 2026

Tal y como publicó El Debate, la polémica llega tras saberse que el presidente del organismo encargado de investigar el accidente ferroviario de Adamuz, en el que fallecieron 46 personas el pasado 18 de enero, frenó la aprobación de una recomendación de seguridad para mejorar la detección de roturas de carril en las líneas de alta velocidad.

Según ha podido saber este medio de fuentes cercanas a la Autoridad Administrativa Independiente para la Investigación Técnica de Accidentes (AITAT), Gonzalo Julián Guillén canceló una reunión del Consejo prevista para el pasado 30 de septiembre, en cuyo orden del día figuraba una propuesta que los investigadores consideran clave para prevenir nuevos siniestros.

El equipo encargado de investigar el accidente había elaborado un informe en el que justificaba la necesidad de emitir una recomendación de seguridad sobre la detección de roturas de carril. El documento advertía de que los sistemas actuales no garantizan que una fractura de la vía sea detectada a tiempo. De hecho, en Adamuz el carril permaneció roto durante 22 horas sin que se advirtiera la incidencia.

La propuesta fue trasladada inicialmente al antiguo pleno de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF), pero nunca llegó a aprobarse. Su entonces presidente, Iñaki Barrón, optó por enviar una carta al presidente de Adif, Luis Pedro Marco, en la que advertía del riesgo. Sin embargo, aquella comunicación no tenía el mismo alcance que una recomendación oficial de seguridad, por lo que los investigadores volvieron a presentar su propuesta ante el nuevo consejo de la AITAT, constituido en julio.