La Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) ha elaborado un nuevo informe sobre el accidente de Adamuz, que ha sido remitido al Juzgado de Montoro, que es el encargado de investigar los hechos.

En él se concluye que la causa del trágico suceso, en el que 46 personas perdieron la vida, fue por «la existencia de una rotura de carril».
Además, en los datos analizados «no evidencia» que existiesen «anomalías en ninguno de los dos trenes implicados».

#ÚLTIMAHORA | La comisión de investigación concluye que la «rotura de carril» fue la causante del accidente de Adamuz

No se evidencian anomalías en ninguno de los dos trenes implicados https://t.co/GWM2SeQm36

— El Debate (@eldebate_com) April 28, 2026

Escalofriante. Y lo inaudito es que nadie haya asumido responsabilidades. Primeras imágenes del interior de los trenes de Adamuz en un informe concluyente de la Guardia Civil: el accidente se debió a la rotura de la vía | Andalucía https://t.co/bLgcn3DeDd

— Carmen Sastre (@Carmensastre12) April 28, 2026

Mientras el presidente de Renfe aseguraba que la entidad pública «es una víctima más» de los accidentes de Adamuz.

El presidente de Renfe asegura que la entidad pública «es una víctima más» de los accidentes de Adamuz. pic.twitter.com/yQUA3WJ3sQ

— THE OBJECTIVE (@TheObjective_es) April 28, 2026

Equipararse a las víctimas de una tragedia con decenas de muertos no es torpeza, es indecencia.https://t.co/F8F16EftLM

— Jorge Rodrigo Dominguez (@jorgerodrigodo) April 28, 2026

O para Ignacio Barrón (presidente de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios) la muerte de 46 personas en Adamuz fué “fortuita” y una enorme “mala suerte”…

Para Ignacio Barrón (presidente de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios) la muerte de 46 personas en Adamuz fué “fortuita” y una enorme “mala suerte”.

Que HDP pic.twitter.com/NC8v297jiF

— ☆ (A) ☆ (@progrestonnnA) April 27, 2026