La Carabela de Plata del GP de la Hispanidad a las estanterías de la Yeguada Rocío por cuarto año consecutivo gracias a TACARIB BAY, que gozó de una monta maestra de Janacek

En los últimos seis años la Yeguada Rocío ha conquistado el Gran Premio de la Hispanidad nada menos que en cinco ocasiones, lo que la sitúa en cabeza de los propietarios ganadores de la Carabela. Este año ha sido merced de su seis años TACARIB BAY, adquirido a finales del pasado año por 52.000 guineas en Gran Bretaña. En 2025 con sus tres victorias e igual número de colocaciones lleva ya contabilizados 80.600 euros.
TACARIB BAY se presentaba como el máximo exponente de la armada Arizkorreta que ponía en liza nada menos que cinco de sus pupilos, un 46% del total de participantes en la carrera. Todos los hilos de la estrategia en manos del trainer guipuzcoano. Y si algún pespunte escapaba para finalizar el tapiz ahí estaba maese Janacek para firmar una de sus mejores lecciones.
Una digresión sobre un problema que me tenía buscando soluciones y que hoy me la han proporcionado. Resulta que venía observando en las últimas carreras, hoy también, una discordancia entre el crono final de las carreras y el dato del estado del terreno que solía ser entre 3.2 y 3.4., es decir en buenas condiciones. Entonces cómo los cronos podían apuntar a terreno blando o ligeramente blando.
La solución al problema la he deducido, hoy, cuando jockeys y entrenadores han comenzado a desfilar ante los comisarios de carreras para quejarse del exceso de riego que tiene la pista de carreras.
O sea que aquí no llueve un pimiento pero el de la manguera que llueva, que llueva la virgen de la cueva…los pajaritos cantan.
A mí la carrera de hoy me pareció tan rápida sobre todo en la recta de enfrente que Janacek hacía esfuerzos para no sacar de paso a su caballo y quedarse lejos del grupo delantero. Pero el dato final de 1’38” 54 para la milla me parecía tan discreto y a la vez tan lejos del 1’35” 44 del récord de “Almorox” que ya no sabía cómo justificar impresiones tan dispares.
Hasta que hoy, se descubrió el pastel. La cuestión es taparlo todo, que la oscuridad reine sobre los tejemanejes y que el pagafantas siga jugando frente al trilero.
NAXOS -4.5- se pone en cabeza en cuanto dan la salida, pese a partir del cajón 10. Detrás se ven a SKAYTREE -3.7-, SEE THE DREAM -11.3-, FURIOSO -29.0- incapacitado para tomar la cabeza pero no para ser de este grupo de abejorros que zumbaban tras el puntero, luego KOWALSKI-28.1-, TACARIB BAY -4.6- sobre el que Janacek trabaja para no perder metros, y cierran GENTLEMAN BEAUTY -41.5- y X RAYS -8.5-.
En la curva se notan sobre todo el avance de WITIZA -34.7- que le lleva hasta el segundo puesto, lugar en que vuelca en le recta final tras un NAXOS que intenta la escapada. A por él van SKYTREE a su derecha y TACARIB BAY por dentro. Los del zumbido hicieron su trabajo y NAXOS está falto de la velocidad de crucero exhibida en el Carudel y ya queda a más de tres cuerpos, en meta serán cuatro, de los que cabeza con cabeza luchan por una victoria que será para el de Rocío por tres cuartos de cuerpo.
Gran parte del éxito del hijo de “Night of Thunder” se debe a la gran monta que enjareto su jinete, cuidando en la recta de enfrente y en la curva de perder el mínimo de cuerpos con los de delante, en la recta meterse pegado a los palos, el camino más corto, para luego exigir y pegar hasta que su enemigo, un tres años, perdiera parte de su confianza y fuerza.
Buenísima carrera de SKYTREE, favorito unánime de última hora, que no sintió el listed francés, y que quizás su jinete le propuso una carrera muy dura y exigente para su edad. NAXOS intentó su clásico recorrido pero en la recta aunque no se rindió del todo sí cedió algo de su energía, quizás haya que reconducirlo a otra estrategia. Anaya sabe de esto. Y cuarto entró un sorprendente BRUNO que venía de otros menesteres menos enjundiosos pero que aquí demostró que su escalada es de verdad.
Desentonaron de una u otra forma SEE THE DREAM, nunca fue peligrosa pese a que en sus últimas no fue exprimida; GIMME LOVE al que la carrera le resultó excesiva desde el principio; KOWALSKY que lo intentó hasta la recta final; X RAYS perdido el feeling, y WITIZA con un recorrido desalentador.
El Gentlemen






