El Pozuelo de Quislant vuelve a quedarse fuera: El Consorcio Regional de Transportes presenta en Las Rozas y Majadahonda el nuevo Bús de Uso Prioritario y estudia los posibles recorridos

El alcalde de Las Rozas, José de la Uz, acompañado de su homólogo de Majadahonda, José Luis Álvarez Ustarroz, ha conocido las características del Autobús de Uso Prioritario de la mano del Consorcio Regional de Transportes.
“Se trata de un vehículo que traslada la filosofía del tranvía o el metro ligero al sector de los autobuses urbanos e interurbanos, un modelo 100% eléctrico de alta capacidad y especialmente diseñado para hacer frente a los retos de movilidad de los núcleos urbanos del futuro”, ha destacado De la Uz, según recoge el Ayuntamiento en un comunicado.
El vehículo fue presentado hace unos días por la presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, como parte de la estrategia de movilidad para la región. Se trata de un autobús con capacidad para unas 150 personas aproximadamente, totalmente eléctrico y con autonomía suficiente para completar una jornada de servicio.
Además, en los recorridos en los que finalmente entre en servicio contará con preferencia en las intersecciones. Uno de estos recorridos podría ser en el futuro en una línea que uniera diferentes zonas de Las Rozas y Majadahonda.
“Tiene sentido dentro de la estrategia de Madrid Oeste Tecnológico -el proyecto común de desarrollo del polo tecnológico que suponen los municipios de Majadahonda, Pozuelo, Boadilla y Las Rozas- que entre en servicio una línea de las características que permitirían estos vehículos, conectando nuestros potentes parques empresariales con las estaciones de tren y los intercambiadores intermodales previstos en el Plan de Movilidad Urbana Sostenible, recientemente aprobado”, ha declarado el alcalde.
Por el momento se están estudiando por parte del Consorcio Regional los posibles recorridos en los que sería viable la implantación de estos modelos, teniendo en cuenta que su longitud, en torno a los 18 metros, sus cuatro puertas de acceso y la configuración de las zonas prioritarias requieren condiciones concretas, como puede ser la transformación de algunas de las zonas de recogida de viajeros.
“En todo caso Las Rozas apostamos, como no puede ser de otra forma, por nuevas soluciones de movilidad que faciliten la vida a los vecinos, y propuestas como está impulsada por la Comunidad de Madrid marcan el camino de lo que serán las ciudades del futuro”, ha concluido De la Uz.






