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Portada›Cabecera›Pozuelo Servicio Público: Este Hilo de Twitter hecho por @DiarioTES es una joya que todo vecino de bien debía leer para conocer la gran historia del Servicio de Emergencias SEAPA

Pozuelo Servicio Público: Este Hilo de Twitter hecho por @DiarioTES es una joya que todo vecino de bien debía leer para conocer la gran historia del Servicio de Emergencias SEAPA

By Capitán Possuelo
02/03/2021
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Un día, no hace mucho, un lector de El Correo de Pozuelo, me recomendó ver este Hilo de la cuenta de Twitter de @DiarioTES…

Le hice caso y me entusiasmó… Era un recorrido pormenorizado del Servicio de Emergencias de Pozuelo de Alarcón…

Busqué al autor, le pedí que lo actualizase por aquello de la nevada con la idea de darle difusión…

Y este es el resultado: Una joya que todo pozuelero de bien debía leer para conocer la gran historia del SEAPA…

Hoy os voy a hablar de un #SEM de la #CAM que dentro de poco cumple 17 años, el @SEAPAPozuelo

Un #SEM que siempre ha apostado por la figura del #TES optimizando la atención sanitaria en el #SVB y que muchos quizás desconozcan. #TESVISIBLE pic.twitter.com/KSV2UevowT

— DiarioTES – J.G.Rendo (@DiarioTES) May 22, 2019

El 12 de Julio de 2002 pasa a estar completamente operativo el #SEM teniendo de guardia un #SVB 24/7/365 pic.twitter.com/LUcj0th3ez

— DiarioTES – J.G.Rendo (@DiarioTES) May 22, 2019

El Organigrama del servicio es el siguiente, siendo el máximo responsable de un servicio sanitario el mando de Policía Municipal. pic.twitter.com/5vvtM6IKFJ

— DiarioTES – J.G.Rendo (@DiarioTES) May 22, 2019

En 2005 el #SEM da un gran paso y crea la I Jornada de #TES

Siendo de los pocos servicios de la comunidad que organizan Jornadas, convirtiendo al servicio en un punto de referencia para la categoría. pic.twitter.com/jWLEmcpeQm

— DiarioTES – J.G.Rendo (@DiarioTES) May 22, 2019

Es en 2006 cuando tras el éxito de la primera, se crea la II Jornada #TES volviendo a dar visibilidad al servicio y a toda una categoría. pic.twitter.com/K0iq7CNiq5

— DiarioTES – J.G.Rendo (@DiarioTES) May 22, 2019

Es en el mismo año 2006 cuando se presenta el protocolo de manejo de vía aérea avanzada por #TES en la #PCR

Tras estudio y capacitación del #TES se aplica el tubo laríngeo en la #PCR optimizando la reanimación en el #SVB pic.twitter.com/3h5ftv3Dci

— DiarioTES – J.G.Rendo (@DiarioTES) May 22, 2019

En 2007 el servicio organiza las III Jornadas #TES volviendo a dar visibilidad al servicio y a la categoría. pic.twitter.com/McdArQS2eg

— DiarioTES – J.G.Rendo (@DiarioTES) May 22, 2019

Grupo electrógeno, #PSA hinchable, tienda rápida, equipos de respiración autónomos, equipos de iluminación, material de balizamiento y señalización, camillas y material para dotar al #PSA son parte de su material. pic.twitter.com/1FELbks2GK

— DiarioTES – J.G.Rendo (@DiarioTES) May 22, 2019

La realización de estudios con el objetivo de mejorar el servicio sigue.
El objetivo es optimizar la #RCP en el #SVB por el #TES pic.twitter.com/LT85LIf3Ye

— DiarioTES – J.G.Rendo (@DiarioTES) May 22, 2019

Pozuelo cuenta con una extensión de 43,2 km2 con varias vías rápidas, teniendo @SEAPAPozuelo un tiempo medio de respuesta de 4 minitos, lo que ayuda a proporcionar una respuesta precoz en emergencias vitales.

Siendo un servicio imprescindible en el municipio. pic.twitter.com/t3oyGBb5wD

— DiarioTES – J.G.Rendo (@DiarioTES) May 22, 2019

Es en el año siguiente cuando entra en servicio un nuevo #SVB sobre una nueva plataforma, Volkswagen Crafter.

Mayor altura en célula sanitaria, longitud total más corta, menor distancia entre ejes y mayor ángulo de giro. pic.twitter.com/viETydVsRb

— DiarioTES – J.G.Rendo (@DiarioTES) May 22, 2019

Esto hace que las unidades de #SVB estén equipadas de electromedicina y dispongan de material para optimizar la #RCP por parte del #TES pic.twitter.com/XHvGYBJKOy

— DiarioTES – J.G.Rendo (@DiarioTES) May 22, 2019

A este vehículo se le suma un nuevo #SVB sobre nueva plataforma. Mercedes-Benz Sprinter carrozada por Emergencias2000.

Características similares al modelo Crafter, aumentando en fiabilidad de componentes. pic.twitter.com/YW0rjPoSpH

— DiarioTES – J.G.Rendo (@DiarioTES) May 22, 2019

Como curiosidad destacar la unidad motorizada que se incorpora en 2004.

2 motos Piaggio a las que se incorpora cajetín con DESA+ Botiquín.

Proporcionando un “plus” de movilidad en grandes eventos en el municipio y casco antiguo. pic.twitter.com/nIxzACClZB

— DiarioTES – J.G.Rendo (@DiarioTES) May 22, 2019

La última prueba que están realizando y que yo sigo con especial interés es la del monitor SCHILLER Touch7 en el #SVB pic.twitter.com/TOylaZmbd7

— DiarioTES – J.G.Rendo (@DiarioTES) May 22, 2019

Esto es @SEAPAPozuelo
Un servicio que ha sido un referente NACIONAL de la categoría #TES, con grandísimos profesionales en él.

Ojalá volváis a dar que hablar.

“El reciclarse y actualizarse es la base de nuestro trabajo” #TESVISIBLE pic.twitter.com/drkhIJOIm8

— DiarioTES – J.G.Rendo (@DiarioTES) May 22, 2019

Estos separadores ofrecen un método barrera entre paciente y sanitario, aislando la zona asistencial en dos.

Con ello se consigue mayor protección para profesionales, reducción de contaminaciones cruzadas y reducción en los tiempos de descontaminación. pic.twitter.com/y73LIl2I4U

— DiarioTES – J.G.Rendo (@DiarioTES) February 20, 2021

Motorizado o a pie, el servicio siguió operativo 24H dando servicio a los vecinos de #Pozuelo. pic.twitter.com/RFI2EPsBBk

— DiarioTES – J.G.Rendo (@DiarioTES) February 20, 2021

Manolo Pérez

TagsAyuntamiento de PozueloPOZUELOSeapaSusana Pérez Quislant
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ISSN 2444-8567

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Es el seudónimo de Anacleto Rodríguez Moyano, un veterano periodista y escritor con una larga y prestigiosa carrera profesional

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