Ya se puede viajar en Metro Ligero con bicicleta sin restricciones y el Ayto. de Pozuelo debería informar a los vecinos ya que tanto presume de apoyar la bici

Hace apenas pocos meses, en julio, Metro de Madrid flexibilizaba los criterios de acceso en bicicleta, pero no eran lo suficientemente óptimos. A partir de hoy, cambian para mejor.
La última modificación del Reglamento dejaba libres de horarios los tramos con menor demanda, pero con un criterio tan arbitrario como la autopista M-40. Una vía que, precisamente, supone una barrera para los desplazamientos en bici de entrada a Madrid. Tras numerosas quejas haciendo notar que lo importante de poder meter la bici en el metro era precisamente poder pasar al otro lado de la M-40 y no quedarse bloqueado a sus puertas, Metro de Madrid ha rectificado, con estos nuevos cambios se amplía el rango de usuarios que podrán combinar bici+metro libres de horarios:
- En los tramos exteriores al Anillo Verde Ciclista, desde las estaciones que conectan con el mismo
- L1 Miguel Hernández – Valdecarros
- L3 Hospital 12 de Octubre – Villaverde Alto
- L5 Canillejas – El Capricho
- L9 Pavones – Puerta de Arganda
- L10 Casa de Campo – Puerta del Sur
- L10b (MetroNorte) Las Tablas – Hospital Infanta Sofía
- En las siguientes líneas completas
- L7b (MetroEste) Estadio Olímpico – Hospital del Henares
- L8 Nuevos Ministerios – Barajas
- L9b (TFM) Puerta de Arganda – Arganda del Rey
- L11 Plaza Elíptica – La Fortuna
- L12 MetroSur
- En todas las líneas de Metro Ligero
- ML1, ML2 y ML3
Consulte aquí los tramos en el siguiente plano
Para el resto de tramos, está prohibido viajar con bicicleta no plegable de lunes a viernes en los siguientes horarios:

Con esta mejora, se permite utilizar el metro como alternativa a los tramos interurbanos entre Madrid capital y las poblaciones del extrarradio. También se genera una atracción de usuarios hacia aquellos tramos de metro con menor demanda, especialmente, nuestro Metro Ligero. En estas estaciones, el radio de cobertura aumenta cuando se utiliza la bicicleta: 20 minutos andando equivalen a 5 en bicicleta. Un dato importante: Se aprovechan las instalaciones del material móvil ya dotado con portabicis, como es el caso del Metro Ligero.
Para los que puedan querer ir en hora punta, es una excelente noticia, tanto si se acercan con la bicicleta a una estación de ML para luego bajarse en alguna de las estaciones de Pozuelo o Boadilla, o como si tienen que ir hasta Colonia Jardín y aparcarla ahí de forma segura y protegida para luego coger el Metro (me cuentan que de momento no se ha robado ni una sola bici desde que se puso el aparcabicis y está teniendo éxito).
Para finalizar, no sería mala idea que el ayuntamiento de Pozuelo informara a los vecinos de estas mejoras y de paso, que incluyera en su página web estas nuevas ventajas para los usuarios, que actualmente no pone nada del uso de la bicicleta en el Metro Ligero, y debería.
Lo mismo digo para los trenes de Cercanías, que desde 2011 no hay restricción horaria para acceder a los trenes con bicicleta, ni plegables ni normales.
El Maquinista






