Este fin de semana se ha celebrado la fiesta de la bicicleta en Pozuelo. El evento ha sido el bodrio de siempre: peligroso y mal planificado. Siempre pasa lo mismo. La velocidad del recorrido es tan lenta que la gente se pasa más tiempo parada que pedaleando. Esta situación llena el recorrido de paradas intermitentes e interminables que hace que muchos participantes, sobre todo niños,  acabe con golpes en las piernas y caídas. No hay un recorrido continuo y seguro en calles suficientemente anchas para que la prueba, aunque sea en familia, tenga continuidad con cierto carácter deportivo y lúdico.

Los pozueleros han de saber que su municipio no incorpora nada sobre la Estrategia Española de Movilidad Sostenible que afecta no solo a la movilidad, sino también a las emisiones de CO2 y la calidad del medio ambiente. Cuenta solo con otro bodrio al que le llaman Plan de Movilidad Sostenible (ver el Correo de Pozuelo de 13 de marzo de 2015). No se ha organizado ningún acto en solidaridad con la semana europea de la movilidad.

La semana de la movilidad  trata de concienciar a los ciudadanos de que un pequeño cambio en sus hábitos puede hacer mucho por su salud y la de los demás. Ir andando o en bicicleta, en lugar de utilizar el vehículo privado, mejora la calidad del aire, reduce el ruido al que estamos sometidos en las ciudades y además se previene la obesidad al hacer ejercicio. Cuando las distancias son más largas, se puede utilizar el transporte público como alternativa, combinándolo con otros modos no motorizados. En este caso, también se contribuye a la mejora del medio ambiente y la salud.

Ya hemos comentado que Pozuelo tiene un Plan de Movilidad sostenible que es un bodrio estadístico informativo que no sirve absolutamente para nada. Ahí tienen ustedes los carriles para bicicletas, los antiguos y los nuevos, que son un desastre de planificación y que van de ningún sitio a ninguna parte. Ni tan siquiera se usan durante el recorrido de la fiesta de la bicicleta.

Pozuelo se encuentra entre las ciudades que más emisiones de CO2 produce. Emite más gases de efecto invernadero, per cápita, que Madrid y Barcelona juntas. Y bastante más que Majadahonda y las Rozas. Los datos se encuentran en la moción que el PP, a través de su exconcejal de medio ambiente, Mónica García Molina,  presentó sobre compromiso de reducción de gases de efectos invernadero en el Pleno de diciembre de 2014. (Pág.9). En dicha moción, el Gobierno Municipal  se comprometió a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en un 21% hasta el año 2020, es decir, se comprometieron a articular políticas que redujeran las emisiones en 120.000 toneladas aproximadamente en los próximos 5 años (en 2014 emitimos 590.164,91 toneladas de CO2, siendo el sector transporte el que más Gases de Efecto Invernadero emite a la atmósfera -un 47% del total emitido en el municipio).

En resumidas cuentas, lo único conocido por la movilidad y la lucha para mejorar el medio ambiente que ha hecho el Gobierno del PP  son: unos inútiles  carriles bici y una fiesta de la bicicleta que es un desastre.

Aviraneta