NAVIA (ganadora del Beamonte Oaks) se enfrenta como favorita unánime a siete machos sobre los duros 2.8oo metros del Gran Premio Villamejor, la última clásica del año
Nueva jornada de la Temporada de Otoño de carreras de caballos.
Este es el programa de este domingo en el Hipódromo de la Zarzuela:
Pronósticos de El Correo de Pozuelo:
| CARRERAS | EN LA LLEGADA | EL SOPLO |
|---|---|---|
| 1ª Carrera | 1. ATTY PERSSE -Sousa- 5. MELTING DEW -E. Révolte- | 2. EMINENCE -Janacek- |
| 2ª Carrera | 10. ROYAL DESTINY -Valenzuela- 4. VECTRA -Janacek- | 12. DUENDECILLO -M. Monceaux- 8. PULSING DRAGON -ME Fernández- |
| 3ª Carrera | 5. CITY MASTER -ME Fernández- 8. WAR TIGRESAS -R Ramos- | 12. YIYE -M Hrubosova- 11. NYALA -Janacek- |
| 4ª Carrera | 6. WAR AND GLORY -Melgarejo- 11. GRACE´S SECRET -N. García- | 9. TRUHAN -Janacek- |
| 5ª Carrera | 8. NAVIA -Janacek- 5. STELVIO -Fayos | 1. ABU -Gelabert- |
| 6ª Carrera | 3. GREAT PROSPECTOR -Fernández- 1. ABRANTES -Jl Martínez- | 7. PRESIDENCY -Sta. Buesa- |
GANADOR DEL DIA: 3. GREAT PROSPECTOR -ME Fernández- en la 6ª carrera
Comentario de la carrera más importante:
Llega la última clásica para los tres años, la que representa la tercera pata de la “triple corona”, una hazaña muy difícil de culminar, tanto que únicamente dos caballos en España pueden denominarse “triplecoronados”: en 1975 “Dual Sea” el potro con “esparaván” de Rosales, y en 2014 “Arkaitz”, curiosamente ambos nacionales.
Como es natural serían los ingleses, como en todo lo tocante al turf, los que idearan e impusieran las distancias de las tres pruebas elegidas para la composición de la Triple Corona: la milla de las 2.000 Guineas, la milla y media del Derby, y la milla y tres cuartos del St Leger. Entre la primera y la última prueba el purasangre deberá demostrar su calidad y que es el mejor en tres metrajes muy diferentes y en hipódromo distintos, así como mantener la forma durante seis meses.
Los americanos muy suyos ellos no tardaron en implantar también la prueba pero con evidentes diferencias. Arranca con el Kentucky Derby sobre 2.000 metros, siguen con el Preakness St sobre 1.900 metros, y finalizan con el Belmont St en 2.400 metros, toda la competición se desarrolla en unos dos meses y medio. Teóricamente la americana sería más fácil de conseguir dada la similitud de las distancias a encarar y el menor tiempo transcurrido entre ellas.
En lo que va de siglo, en nuestro país se han disputado 14 ediciones del Villamejor, aunque la denominación y la distancia no la recuperaría hasta 2008, pues en 2005 no se celebra y en los dos años siguientes se corre sobre 2.600 y 2.400 respectivamente. ¡Cosas de esta España nuestra!
En cualquier caso 11 victorias lograron los caballos extranjeros y 3 los nacionales. “Hipodamo de Mileto” tiene en su poder el mejor tiempo de la prueba con 178.82 segundos y sorprendentemente el mayor dividendo a ganador, nada menos que 18,1 euros por unidad. “Again Charlie” con 1,3 euros repartió el dividendo más rácano.
Ioritz Mendizábal, O. Ortiz de Urbina y JL. Martínez han duplicado como jockeys victoria, y no se han estrenado Janacek, Fayos, Gelabert o Sousa, que lideran últimamente las estadísticas.
Cuatro hembras, “Azafata, “Andry Bruselles”, “Musique Sacree” y “Tregua”, se impusieron frente a las 11 veces que lo hicieron los machos, y este año NAVIA, la reina del Beamonte Oaks, se enfrenta a siete machos. Unánime favorita de los medios de comunicación, esta hija de “Lope de Vega” está en pleno ascenso de valor. Su formidable Copa de Oro a dos largos de “Ateem” se benefició del seguimiento de la rueda ganadora, y fue batida por un “Putumayo” que fracasó en la siguiente. Tiene una gran opción pero sin alharacas. Janacek buscará estrategia.
La cuadra Nanina presenta a STELVIO, con seis actuaciones en el año con 4 victorias, eso sí de ellas tres reclamares, la última en Clairefontaine sobre 2.900 metros y terreno pesado, lo que le ha valido un 41. Se sube Fayos encima y parece “el tapado”. ABU es el laureado con el Derby, pero su intrascendente Copa de Oro ha bajado sus acciones. Aunque tratar de bombardear la carrera de salida a meta en esta distancia no parece lo más factible, ¿monta de espera en punta? Gelabert a las riendas tendrá que trabajar.
El Gentlemen
