El presidente del Gobierno Pedro Sánchez ha recibido este jueves en La Moncloa al de la Comunidad de Madrid, Ángel Garrido, a quien conoce personalmente de la etapa en la que ambos fueron concejales en el Ayuntamiento de la capital.

El encuentro ha sido “cordial”, según ha reconocido Garrido a su término, pero de la reunión se lleva un único compromiso concreto de las ocho peticiones que le ha planteado a Sánchez.

Se trata del proyecto para construir un tercer carril de entrada por la A-1,considerado como uno de los peores accesos a la ciudad con atascos diarios a la altura de la localidad de Alcobendas, que estaba a expensas del informe de impacto ambiental que tenía que elaborar el Ministerio de Transición Ecológica.

El jefe del Ejecutivo Nacional ha anunciado que el estudio ya está concluido y el resultado ha sido favorable, por lo que el presidente regional ha dado por hecho que la iniciativa sigue adelante y confía en que las obras puedan realizarse “a lo largo de la próxima legislatura”.

Sobre el resto de los requerimientos que Garrido le ha hecho a Sánchez, palabras de compromiso de estudio o emplazamiento a alguna reunión sectorial posterior para su tratamiento, pero nada definido. Aun así, el presidente regional ha salido satisfecho: “Más allá de las diferencias claras entre ambos gobiernos, la voluntad de entendimiento es absoluta. Las administraciones deben trabajar siempre en colaboración”.

Dentro de la recurrente demanda de un nuevo sistema de financiación autonómica, el presidente regional ha planteado este jueves una novedosa propuesta “muy específica”: que se elimine el tope del Fondo de Competitividadpara las regiones con elevada capacidad fiscal, fijado en el 1,06%. Madrid, que actualmente se sitúa en el 1,1%, podría recibir así entre 500 y 600 millones de euros más al año, según los cálculos de la Consejería de Economía, “sin perjudicar a ninguna autonomía”, una idea que Sánchez se ha comprometido a estudiar.

Respecto al plan para la mejora del Cercanías, Garrido ha solicitado que se mantengan al menos el compromiso de invertir 5.000 millones de euros que su Gobierno firmó con el anterior ministro de Fomento, Íñigo de la Serna (PP). Su sucesor, José Luis Ábalos (PSOE), mantendrá el lunes una reunión con la consejera madrileña de Transportes, Rosalía Gonzalo, donde según el presidente regional se deben “plantear con claridad los plazos y las cantidades”.

En el aire han quedado en cambio otras dos demandas: una, la puesta en marcha del carril bus VAO en la A-2, pendiente de la formalización de un convenio entre las tres administraciones (central, autonómica y municipal) que plasme una aportación de 13 millones por parte de cada una de ellas y sobre el que no se ha concretado nada; y una mejor efectividad del Fondo de Cohesión de la Sanidad, ya que según Madrid, cuyos hospitales “son de referencia en muchos tratamientos”, sólo recibe el 60% del gasto en atención a pacientes de otras regiones.

Más firme ha sido la intención de Sanchez de “dar solución” al reparto de ayudas para la asistencia a menores extranjeros no acompañados, en el que el Gobierno autonómico ha recibido apenas 1.500 euros de un paquete de 40 millones. Tras su paso por La Moncloa, Garrido ha anunciado que “lo razonable” es que sus servicios jurídicos dejen de trabajar en el recurso judicial que estaban preparando por este asunto y se sienten a hablar “con discreción”.