(15-07-15) No habrá conexión con la alta velocidad desde la capital con el aeropuerto Adolfo Suárez-Madrid Barajas. En su lugar, un tren lanzadera de Cercanías unirá las estaciones de Atocha y Chamartín con el aeródromo. Así lo anunciaron ayer la Ministra de Fomento, Ana Pastor y la presidenta de la Comunidad de Madrid, Cristina Cifuentes. En septiembre estará finalizada la obra civil y se prevé que su puesta en marcha se produzca en octubre, precisó Pastor.

Cifuentes renuncia así a una de sus principales aspiraciones, como explicó durante su campaña electoral. «El AVE es una opción que conllevaría más dificultades e inconvenientes añadidos al conducir solo a la T4 y no al resto de terminales. El ferrocarril convencional es la mejor opción, la más eficaz, asumible, correcta y económica», reconoció, al término de la primera reunión de trabajo que mantuvieron ambas políticas en la sede de Fomento.

«Se trata de incrementar la conectividad y eso se logrará en apenas 20 minutos con la lanzadera sin paradas desde Atocha y Chamartín al aeropuerto». Pastor apostilló que en la primera estación se instalará un ascensor para facilitar el acceso directo a la red ferroviaria y que la salida de la lanzadera se ajustará al horario de los AVES.