Lo anunciamos ayer en la previa de la Junta de Gobierno Local. Ojo, que Tejero quiere recaudar más y va a colarnos las Zonas de Bajas Emisiones (ZBEs). Lo que nos intrigaba era saber cómo lo iba a justificar después del abuso de la Tasa de Basuras.

Nada. Sin problemas. Tejero ya ha perdido la vergüenza política. Encima, parece que con ello nos está haciendo un favor… Nos toma por tolilis. Se orina en nuestra cara y encima quiere que digamos que llueve…

Y es que mientras la Comunidad de Madrid (qué ironía) cree que para combatir los aranceles de Trump es necesario “aliviar la fiscalidad” (o lo que es igual, bajar impuestos), Francia da marcha atrás y desmantela sus Zonas de Bajas Emisiones (ZBEs) y la Justicia española ha puesto en jaque su legalidad, como ha ocurrido en Madrid…

Mientras todas esas cosas pasan, digo, la alcaldesa del Gran Pozuelo de Alarcón Paloma Tejero (enloquecida por la falta de dinero) se acuerda de las Zonas de Bajas Emisiones y las va a imponer en la ciudad que ni las necesita ni tiene donde ponerlas y sin antes haber hecho un simple gesto de recurrir la medida…

Acojonante.

Todo por la pasta parece que es el eslogan gubernamental de esta legislatura…
Me lo cuentan y no me lo creo.

Tejero, no contenta con el “tasazo” de basuras que nos endosó desde octubre de 2024, ahora planea gastar un millón de euros, que el Ayuntamiento no tiene, en un proyecto innecesario, absurdo, ineficaz y rechazado en otros países, para recaudar dos millones, supongo. No se puede arriesgar políticamente tanto si no es para conseguir el doble de dinero. Lo necesita. Salvo que sea más tonta que Abundio que vendió el coche para comprar gasolina.

Eso sí, como con el “tasazo”, esta medida la vende bajo la excusa de cumplir con la Ley de Cambio Climático y Transición Energética, pero ignorando el sentido común y la realidad que nos rodea. Manda Güevos. Y Tejero es del PP, o eso dice.

En España, desde el 1 de enero de 2024, los municipios de más de 50.000 habitantes están obligados a contar con ZBEs para restringir el acceso a los vehículos más contaminantes, según el artículo 14 de la citada ley.

Vale. Pero Pozuelo de Alarcón tiene que ser una excepción. Aquí no hay contaminación ni la habrá. No hay industria, la ciudad es horizontal y está llena de pulmones verdes. Incluso, privados. Pozuelo es la ciudad con más árboles por metro cuadrado de la Comunidad en términos relativos. Pero a esta señora le da igual.

Tejero ya tiene delimitadas dos zonas donde aplicarla: El casco histórico del centro y el barrio de Los Horcajos, en la Estación. Es para cagarse el lorito. Solo les faltaba a esas zonas que multasen por ir a los pocos que van. La ruina será total. En lugar de abrirlos para que vaya mucha gente y le den vida, los cierra. El mundo al revés…

¿Cómo es posible que sus asesores para cobrar, sus caros Directores Generales o sus Marías pretorianas no le hayan contado que eso de las ZBEs está ya en decadencia…?

En Francia, por ejemplo, donde las “Zones à Circulation Restreinte” (ZCR) se empezaron a aplicar en 2019 y se reforzaron en 2021 con la Ley de Clima y Resiliencia, han visto su fracaso.

Allí, las ZBEs se diseñaron para mejorar la calidad del aire en ciudades de más de 150.000 habitantes que superaran los límites de la OMS. Sin embargo, la Asamblea Nacional francesa ha decidido ahora eliminarlas.

¿Por qué?
Porque han sido un fiasco social y económico.

Las ZBEs han golpeado duramente a las familias más vulnerables, incapaces de renovar sus vehículos por modelos “sostenibles”, y su efectividad ha sido cuestionada incluso en ciudades como París o Lyon, donde los descensos en dióxido de carbono no justifican el caos generado.

Partidos como Agrupación Nacional y Los Republicanos han liderado la oposición y el clamor popular ha hecho el resto. Francia dice adiós a las ZBEs, arriesgándose incluso a sanciones europeas…

Da igual. Pero, en Pozuelo, Tejero las abraza como si fueran la panacea de sus problemas económicos.

En España, por ejemplo también, la cosa no pinta mejor. La Justicia ya ha declarado ilegal la ZBE de Madrid, aunque la resolución final está pendiente. Conculca derechos fundamentales como la libre circulación sin alternativa posible.

De hecho, los tribunales han puesto en duda su base legal y su proporcionalidad, y el rechazo ciudadano crece cada día.

Pero a Paloma Tejero le sigue dando igual.

¿Qué vamos a ganar los vecinos con esto?
¿Aire más limpio en un municipio que no sufre los niveles de contaminación de una gran urbe?
¿O simplemente más multas y restricciones para quienes no puedan permitirse un peligroso coche eléctrico?

La excusa de Tejero es cumplir con la ley, pero esto es otra cortina de humo.

Y la realidad es que nos enfrentamos a una ordenanza municipal en marcha, con excepciones aún por definir con claridad, que solo servirá para complicarnos la vida y vaciar los bolsillos de los vecinos más débiles.

No lo puede hacer peor.

Tejero acaba de abrir otro frente…
Sin duda, es algo tiene mucho mérito…

Amén.

El Capitán Possuelo