Yo que tú no entraría aún pese a la anulación del TSJM: El Ayto de Madrid ha recaudado 330 millones en multas con el Madrid Central (Zona Bajas Emisiones) que ha tumbado la Justicia

El Tribunal Superior de Justicia de Madrid (TSJM) ha anulado las ZBE de la capital al considerar que se da una «patente insuficiencia del informe de impacto económico» en las medidas adoptadas en la ordenanza municipal.
Una decisión que deja en el aire la continuidad del Madrid Central de José Luis Martínez-Almeida y más de 1,7 millones de multas por valor de 330 millones de euros que el Ayuntamiento ha interpuesto desde que esta Ordenanza entró en vigor.
Estas son las cifras que maneja la asociación de Automovilistas Europeos Asociados que, pedirá al alcalde de Madrid la inmediata paralización en la tramitación de las multas impuestas por acceder a las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE).
Y es que el TSJM ha anulado las ZBE de la capital al considerar, entre otras cuestiones, que se da una «patente insuficiencia del informe de impacto económico» de las medidas adoptadas en la Ordenanza municipal. Así consta en una resolución en la que la Sección Segunda de la Sala de lo Contencioso-Administrativo deja sin efecto diversos preceptos de la Ordenanza 10/2021, de 13 de septiembre, por la que se modifica la Ordenanza de Movilidad Sostenible, de 5 de octubre de 2018 del Ayuntamiento de Madrid.
La sentencia anula concretamente aquellas partes de la Ordenanza por las que se definen el ámbito de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) en todo el municipio de Madrid; y las que establecen las dos Zonas de Bajas Emisiones de Especial Protección (ZBEDPE) de «Distrito Centro» y «Plaza Elíptica».
De este modo, deja subsistentes todo el resto del articulado, incluso aquellos artículos que, con carácter general o por mera referencia, se refieran a las ZBE y ZBEDPE que puedan establecerse en un futuro.
Es una buena noticia para muchos madrileños. Pero yo que tú no entraría en esa Zona de Bajas Emisiones pese a la anulación del TSJM porque el Ayuntamiento de Madrid tiene 30 días para presentar el correspondiente recurso al Tribunal Supremo.
De no hacerlo, entonces sí se aplicaría la decisión anunciada por el TSJM. Pero, de momento, se mantienen las restricciones y el veto a los coches sin etiqueta…
Redacción





