Fin al limbo legal de los ‘tuk tuk’ en Madrid: El Ayuntamiento de la capital creará un marco normativo “adecuado” tras las quejas vecinales y del taxi

La estampa de las calles del centro de la capital va a cambiar considerablemente a partir del mes de octubre cuando el Ayuntamiento de Madrid retire los patinetes de alquiler de las tres empresas que operaban. El siguiente turno es el de los ‘tuk tuk’. El alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, ha asegurado que ordenará y regulará la actividad de estos vehículos turísticos a través de un marco normativo “adecuado”.
Al regidor madrileño “le preocupa” este fenómeno porque, al margen de su papel turístico, estos vehículos “no son una forma de transporte” y, además, están utilizando el estacionamiento que no les corresponde en las calles de la ciudad. De hecho, en la misma semana en la que decidió revocar la autorización para los 6.000 patinetes de tres empresas que podían circular por las calles, también pidió información a la concejala de Turismo, Almudena Maíllo. “Le pedí que determinara cuál es la situación y cuál es el marco normativo concreto bajo el que se amparan los ‘tuk tuk’ para poder tomar decisiones al respecto”, ha informado el alcalde.
El problema principal es que existe un vacío legal bajo el que operan estos vehículos. Desde el Consistorio alegan que son vehículos matriculados por la Dirección General de Tráfico (DGT) y, por tanto, pueden circular por las vías públicas de las ciudades, respetando siempre la normativa en materia de tráfico y seguridad vial. Pero la cuestión va más allá… no se sabe qué tipo de actividad económica realizan, ni tienen ningún tipo de normativa específica que los regule.
Desde el Grupo Municipal Socialista de Madrid denuncian que “en el sector hay un oscurantismo tremendo” y llevan años “teniendo el libre albedrío”. Eso sí, celebran que el Ayuntamiento esté preparando una regulación para una de “tantas actividades que operan de manera alegal en la ciudad”. Antonio Giraldo, portavoz de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad del grupo socialista en el Ayuntamiento de la capital, lleva años denunciando la falta de control sobre estos vehículos: “Es un vehículo pero el ‘tuk tuk’ como fenómeno no pertenece a ningún área concreta” del Consistorio.




