¿A qué barreras arquitectónicas se refiere el Gobierno en su publicidad institucional? Porque La Cabaña es una gymkana para todo aquel que tenga discapacidad o lleve un bebe en carrito

Esto leo hoy en la Web del Ayto. de Pozuelo de Alarcón:
“Mejor accesibilidad en La Cabaña
La Junta de Gobierno Local ha aprobado también el proyecto de obras de supresión de barreras arquitectónicas que se llevará a cabo en la urbanización La Cabaña. Concretamente se llevará a cabo en la calle Burgos, entre las calles Santander y Orense, de esta zona de Pozuelo.
En este proyecto está contemplado la realización de las canalizaciones necesarias para, posteriormente, proceder al soterramiento de las líneas aéreas de telefonía, de acuerdo con la compañía Telefónica, por la zona de calzada de las calles. La ampliación de aceras, la instalación de lomos de asno para reducir la velocidad, nuevos pasos de peatones en todas las esquinas de las calles, entre otras, se incluirán en estas mejoras. El Ayuntamiento destinará más de 900.000 euros a estos trabajos que está previsto que se inicien durante el primer trimestre del próximo año.”
Y me pregunto… ¿A qué barreras arquitectónicas se refiere? Porque La Cabaña es una gymkana para todo aquel que tenga una discapacidad o pasee un bebe en carrito. Es frecuente ver por mitad de la calzada a gente en silla de ruedas por la imposibilidad de usar la acera. ¿Ampliar las aceras? ¿Es decir, quitará una de las dos que hay? ¡Porque ahora de bordillo a bordillo de acera hay 5 metros en la calle Burgos! En el tramo de la foto, por ejemplo, que van a hacer. ¿Cortar el árbol o eliminar las farolas? ¿Soterramiento de las líneas aéreas de Telefonía? ¡Qué Bien! ¡A ver si es verdad porque esta promesa es más antigua que el hilo negro! A ver cuando desaparecen.
¿En relación con las barreras arquitectónicas no podría haber previsto el Ayto. en su día que la gente en silla de ruedas o los carritos de bebes no podían pasar por una zona como la que se ve en la foto?

Por la antigüedad de los postes telefónicos estos llegaron antes pero el Ayto., otra vez previsor, plantó las farolas en mitad de toda la calle. Ese paso es imposible sino se baja uno de la acera. Eso es una barrera arquitectónica.
Poner lomos de asno (curioso nombre) me parece una buena idea, pero antes deberían, como ya he reclamado en otras ocasiones, racionalizar los STOP de la zona, pintarlos donde no los hay (cruce final de Cañada de la Carrera/Orense/Cº de Alcorcón, por ejemplo).

Por cierto, nunca entenderé porque se puede hormigonar un tramo de la Cañada de la Carrera, pero no se puede asfaltar por otro tramo.
¿Vía pecuaria por unos sitios, pero no por otros? (Misterios sin resolver)
En cuanto a los pasos de peatones está bien hacerlos donde no los hay, pero si solo los hacemos en la calle Burgos, desde Zamora a Santander, el resto de la calle ya los tiene, valdrían de poco si el resto de las calles, Salamanca, Ciudad Real, Zamora, Pontevedra y otras carecen de ellos. Ni pasos de peatones ni rebajes en las aceras. Como siempre en lugar de acometer un plan integral de remodelación de la Colonia se parchea con proyectos de dudosa efectividad pero que sirven de justificación para que el Gobierno Municipal se autoimponga medallas “ad hoc” sus intereses y para engordar su ego.
Bueno como siempre se hacen anuncios a bombo y platillo y quizás luego no llegan a ningún sitio, pero eso en La Cabaña/Montegancedo estamos acostumbrados. Anunciando que las obras se realizaran en el primer trimestre de 2020 con suerte empezaran el 30 de marzo.
Veremos.
Alejandro Calvo Yagüe






