El Ayuntamiento de Madrid comenzará a multar desde este martes, 16 de abril, con el radar de tramo en la A-5.

El radar está situado entre el punto kilométrico 4+000 y 5+750 del Paseo de Extremadura. El área de Medio Ambiente y Movilidad lo ha instalado para “aumentar la seguridad de peatones y conductores y reducir los efectos ocasionados por el ruido del tráfico sobre los edificios cercanos”.

Desde el pasado 15 de febrero se estableció un periodo de aviso que se extenderá hasta el 15 de abril, durante el cual los excesos de velocidad detectados por el radar de tramo han sido objeto de una comunicación informativa a las personas infractoras, tal y como recoge la ordenanza de Movilidad Sostenible en su artículo 247.

Además del radar de tramo, el Gobierno de la alcaldesa Manuela Carmena pretende convertir en calle un tramo de esa autovía -entre Cuatro Vientos y Batán (entre los puntos kilométricos 3 y 8,5)- mediante semáforos. Se trata de un acuerdo al que Ahora Madrid llegó en mayo de 2016 con el PSOE.

Una medida que el PP anunció que llevaría ante la Justicia, al considerar que es una “decisión caótica” para el tráfico madrileño y afectará a un millón de personas de las localidades de Alcorcón, Boadilla del Monte, Pozuelo de Alarcón, Villaviciosa de Odón, Leganés, San Martín de Valdeiglesias, Móstoles, Arroyomolinos, Navalcarnero, El Álamo, Aldea del Fresno, Brunete y Sevilla la Nueva.

En la actualidad, transitan por la vía alrededor de 120.000 vehículos, la mayor parte de los cuales proceden de Alcorcón (167.354 habitantes), que hace frontera con la capital, y Móstoles (205.214 habitantes).