La delegada de Medio Ambiente y Movilidad, Inés Sabanés, ha asegurado este miércoles al término de los plenos extraordinarios que el transporte público puede absorber a automovilistas y motoristas en los días con niveles de contaminación elevados y que habría que bajar “sí o sí”.

En declaraciones a Europa Press, la edil ha explicado que la prohibición de circulación de motocicletas sólo se llevaría a cabo en esos días de contaminación elevada, cuando entraría en funcionamiento el protocolo de circulación por matrículas, pares o impares. “Hablamos de días en que hay que bajar la contaminación por una cuestión de salud”, ha apostillado.

El departamento de Sabanés maneja los datos de la Agencia Europa Ambiental, los mismos que tenía el anterior equipo de Gobierno, de los que se deduce que, en términos de contaminación, “las motos afectan igual que los automóviles”.

En esas jornadas de alerta, Sabanés ha aclarado que no todos los motoristas y automovilistas acudirían al transporte público ya que se podrían acoger al vehículo privado por matrículas pero tienen hecho el cálculo por el que el transporte colectivo, ya sea Cercanías, Metro, EMT o bicicletas, “puede absorber esa parte en días puntuales”.

Es lo mismo que ocurre con días en los que se producen en Madrid grandes movilizaciones, cuando aumentan las frecuencias del transporte público, ha explicado.

Por su parte, la portavoz del PP en el Ayuntamiento de Madrid, Esperanza Aguirre, ha tildado de “auténtico disparate” que se restrinja la circulación de motocicletas en días de contaminación elevada y meter “a todos en el transporte público”.

El Grupo Municipal Socialista ha expresado “dudas razonables” respecto a la propuesta de Ahora Madrid de impedir el acceso en moto a la almendra central de la ciudad durante periodos de alta contaminación, pues entiende que es un medio más sostenible y contamina menos que el coche.

La portavoz municipal de Ciudadanos, Begoña Villacís, ha asegurado que se debe fomentar en lugar de restringir la figura del motorista en la capital y ha subrayado que la movilidad en Madrid ya es una “carrera de obstáculos”.