Debido a la reducción de carreras que se disputan cada domingo en La Zarzuela, este año las dos primeras clásicas, una para hembras y otra para machos, que últimamente se celebraban en la misma reunión se han desligado, es decir no han tenido cabida en el mismo día.

El chotacabras sigue campando sin saber por dónde, con su borra y pega sin saber qué ni cómo. Todo el hipódromo en su cabeza y sin llegar siquiera a ministro del ramo, claro.

Descontemos una semana más para que el minotauro encuentre la salida del laberinto.

Así que el domingo toca el Gran Premio Valderas o Poule de Potras de tres años, que abordarán la distancia de 1.600 metros portando todas el peso de 57kilos y todas con opción a una bolsa de 51.000 euros, de los que 30.000 serán para la ganadora.

En lo que va de siglo son 19 las ediciones celebradas, y en ellas las nacionales se han impuesto en tres ocasiones: PRAVIA de la yeguada Rocío en 2020, MARACAY de la cuadra Toledo un año después, y OCTANS también de la Rocío el pasado año. Por cierto PRAVIA con la monta de Janacek exhibe el mejor crono oficial hasta ahora con la marca de 96.89 segundos sobre terreno algo duro.

En cuanto a los jockeys Fayos encabeza esta clasificación con cuatro victorias, lejos aún de las nueve de Carudel.

Las ganadoras de esta prueba no han producido grandes revolcones a los apostantes. Las victorias más sorpresivas fueron las de KETALA en 2012 que con M. Secci en la montura pagó un dividendo de 14.7 por euro invertido, y la de LOVE FOR LIFE en 2023 que con S. Ruiz de jockey abonó 15.7 euros por unidad.

Este es el programa de carreras en el HZ:

Pronósticos de El Correo de Pozuelo:

Ganador FIJO del Día: 1. ARZUA -Janacek- en la quinta Gran Premio Valderas

Comentario a la carrera más importante:

Once componen el partant de la edición actual, de las cuales una, ARZUA, será la única defensora de los colores patrios frente a siete irlandesas, dos inglesas y una francesa. Además contará con toda seguridad del favoritismo de los medios de comunicación, pese a que hace unos seis meses que se ausentó de la competición. Nadie logró ganar en lo que va de siglo sin reaparecer excepto ASPASIA DE MILETO de Alburquerque en 2011.

O sea que no se trata de una falta venial, y que si no eres muy superior puedes darte un buen coscorrón. Guillermo Arizkorreta se muestra muy tranquilo al respecto, “ARZUA no ha tenido problemas en el invierno” y “no le preocupa la falta de preparatoria“. Si él lo dice yo no lo voy a contrariar, faltaría más!

Por lo demás la hija de “Noozhoh Canarias” luce un 43 por su espectacular temporada a dos años, rematada sobre la milla del Gran Critérium, datos suficientes para batir a este grupo.

La duda, la incógnita a resolver sin mirar de reojo la solución, es el valor real de una GUADALMINA que el día de su debut dejó esparcidas por la pista aromas de yegua grande.

Pero si aplicamos el valor de ZIPI, escolta suya, obtenido en su segunda salida, no obtenemos una valoración suficiente para estar en la llegada. Claro que éstas son puntadas sin hilo, sobre todo si la de Tsereteli no estaba muy puesta en el debut, como aseguraba su trainer. Es de las pocas que ha ganado ya en la distancia.

GELINOTTE sin dudas fue la segunda mejor  dos años de esta generación con tres victorias, entre ellas el Martorell y el Subasta, más dos colocaciones. Los handicapers la valoraron con un 41. Este año marchó a Meydan donde fue cuarta en listed no muy revalorizado. Arguinzones no suele vender humo y saca a sus pupilos en buenas condiciones para competir y se ha buscado a Sousa para la hija de “Nando Parrado”. Veremos cómo afronta una distancia que por origen puede resultarle larga.

Por si le falla la bala de plata, Arizkorreta tiene un par de ellas más. LA LLOSA, otra Rocío, es ganadora sobre 1. 800 metros a dos, y en el Atlántida vino a ser una buena segunda sin el mejor recorrido posible. Han  contratado a Ioritz Mendizábal para que la conduzca. Correrá al acecho para venir de finales.

Y TEN ICE adquirida por más de 37.000 euros para Alex y Sofía, para los que ya ha ganado dos carreras, la última la preparatoria y en ésta puede ser la que dirija operaciones en beneficio de sus mandos. No ha pasado de 1.400 metros y los 200 siguientes le pueden costar algún sufrimiento.

El Gentlemen