El aparcamiento disuasorio del Antiguo Matadero es muy importante pero no suficiente para solucionar la movilidad externa de Pozuelo: Solo el Metro transformaría la ciudad

Ya funciona el aparcamiento disuasorio del Antiguo Matadero. Bien. Ya era hora. Pero es fantástico que sea una realidad. Servirá para paliar algo el gran problema de la movilidad externa.
Lógicamente, y su séquito lo visitó (he de decir sin muchas alharacas, cosa que es de agradecer) y, aunque no recordó a nadie de sus antecesores y el trabajo que realizaron ni el esfuerzo económico que hicieron los vecinos, fue prudente y no se puso la medalla…
Bien hecho, alcaldesa. Pero…
Pero en Pozuelo siempre hay un pero…
Pero dijo: “Con este aparcamiento disuasorio incentivamos que los vecinos utilicen cada vez más el trasporte público para sus desplazamientos”.
¿A qué transporte público se refería la señora Tejero y en qué desplazamientos?
¿Internos o externos?
Porque no se ven… A la espera de las bicis eléctricas que solo servirán para algunos desplazamientos internos, repito, algunos desplazamientos internos, la cosa está chunga porque los autobuses interurbanos son manifiestamente mejorables…
Y lo que es peor, también los buses sufren de los problemas de la movilidad exterior.
Querida alcaldesa, no me haga pensar de nuevo que desconoce la ciudad y que apenas mira el presente…
Aunque debo decirle que tiene usted una oportunidad histórica entre manos. Una de esas que marcan una legislatura y que pueden pasar a la historia de Pozuelo.
Ni el Cercanías del Barrio de la Estación ni los autobuses interurbanos son suficientes…
El tráfico es cada día más insoportable y los atascos en la M-40, una broma de mal gusto. Y eso que todavía no ha empezado el gran desarrollo el ARPO, con sus 7.000 nuevas viviendas y miles de coches más dispuestos a colapsar nuestras salidas. Cuando eso se ponga en marcha, Pozuelo va a implosionar.
¿Y sabe por qué?
Porque seguimos sin una solución real de movilidad externa. Y, créame, la única solución que de verdad para resolver el mayor problema de esta ciudad (sin paños calientes, sin inventos, sin maquillar la realidad) se llama Metro. Sí, METRO con mayúsculas. No ese invento del “Metro Ligero” que es tan lento que uno llega antes andando que esperándolo.
Hablo del Metro de Madrid de toda la vida, el que funciona, el que conecta, el que cambia ciudades. Y bastaría con sacar un ramal de la línea 10 desde Colonia Jardín, que está a tiro de piedra de nuestro municipio. Un ramal que cruce Pozuelo y lo una con Madrid de verdad. Eso sí sería un proyecto transformador, no el enésimo carril bici pintado con entusiasmo y poco uso.
La Comunidad de Madrid está ampliando el Metro en 40 kilómetros antes de 2028. Está invirtiendo más de 2.000 millones de euros en nuevas líneas y prolongaciones. Si otros municipios han conseguido subirse al tren (nunca mejor dicho), Pozuelo no puede quedarse mirando por la ventanilla.
Alcaldesa, este es su momento. Tiene el respaldo político, el perfil técnico y la oportunidad de plantarse en la Puerta del Sol y pedirlo con fuerza: “Pozuelo necesita el Metro”.
No por capricho, sino por pura necesidad. Porque sin esa conexión, nuestra ciudad corre el riesgo de morir de éxito: mucho lujo, muchas urbanizaciones pero sin poder salir de ellas.
No hay proyecto más importante para Pozuelo. Ni uno solo. Y si de verdad quiere dejar huella como alcaldesa, empiece por traer el Metro. Empiece. No es cosa de días. A lo peor ni de una legislatura pero tiene que echar a andar el proyecto.
Porque, créame, cuando el Metro llegue a Pozuelo, Pozuelo empezará a ser una ciudad de verdad y no una Federación de Urbanizaciones desconectadas y una ciudad sin alma.
Juan Manuel Sánchez
NdR:
Esta es una vieja propuesta actualizada de la Asociación Pozuelo Prestigio.
Y del Grupo Municipal Socialista de Pozuelo.
Ambas publicadas por El Correo de Pozuelo.






