Madrid y Rivas-Vaciamadrid acuerdan cambiar sus fronteras para ajustar los municipios al límite de la M-50. Los dos ayuntamientos aprueban este jueves en la Junta de Gobierno de Madrid y en la Comisión Informativa del Área de Ciudad Sostenible de Rivas, solicitar a la Comunidad la alteración de sus límites municipales a través de un intercambio de terrenos. Con esto, quieren ajustar la frontera al paso entre la M-50, la M-823 y la A-3 y, así, solucionar la discontinuidad actual entre los núcleos urbanos y los terrenos del municipio al que pertenecen, tal y como informan fuentes de ambos ayuntamientos.

Para ello, los municipios planean un canje de parcelas. En concreto, Madrid cederá a Rivas un total de 981.152m2, de los cuales 937.492 se sitúan al norte de la A-3 y otros 43.660 al sur de la autovía y, por su parte, Rivas transferirá a Madrid un total de 517.239m2, todos ellos situados al norte de la A-3, según especifican dichas fuentes. Con este trueque, las zonas de servicio ubicadas a cada lado de la M-50 se integrarán en el municipio más próximo a ellas, solucionando dicha discontinuidad.

Además, esta variación de fronteras también afectará a la gestión de las competencias sobre tres de los seis sectores de la Cañada Real, que hasta ahora ejercía de límite entre los ámbitos municipales. El sector tres, cuya gestión era compartida entre Madrid y Rivas, pasará a ser competencia única de Madrid. Por otro lado, se intercambiarán franjas en el sector cuarto: la franja norte se incorporará a la capital y la franja sur a Rivas. Por último, el sector cinco, antes gestionado por ambos, pasará a ser competencia única de Rivas. Estos cambios también afectarán a los vecinos de las zonas intercambiadas, que verán alterados sus Consistorios. Para ello, los ayuntamientos facilitarán grupos de trabajo mixtos que les ayudarán a gestionar las modificaciones.

Una petición que se remonta a 2021

El origen de la petición de este intercambio se remonta a marzo de 2021 cuando Rivas empezó a redactar el primer expediente para solicitar la alteración de los lindes del término municipal. Sin embargo, durante la tramitación, el Ayuntamiento ripense tuvo que cambiar las fronteras de la propuesta inicial y, así, incorporar suelos correspondientes de Madrid por la construcción de un nuevo cementerio que, si se hubiese llevado a cabo siguiendo la delimitación inicial, habría formado parte del término de la capital.

Por tanto, el Ayuntamiento de Rivas incluyó en este segundo expediente los suelos del cementerio y requirió otro suelo adicional para construir un acceso a la vía de servicio de la A-3. Esta solicitud fue presentada en noviembre de 2021 por el anterior alcalde ripense ante el Ayuntamiento de Madrid y, ese mismo mes, el Consistorio madrileño aceptó el planteamiento y respondió con una propuesta geográfica para redactar un expediente común incluyendo las ampliaciones de parcelas.