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Portada›Cabecera›Los autobuses lanzadera que unirán los recintos feriales durante las Fiestas de la Consolación deberían ser el ejemplo a seguir para resolver el problema de la Movilidad Interna de Pozuelo

Los autobuses lanzadera que unirán los recintos feriales durante las Fiestas de la Consolación deberían ser el ejemplo a seguir para resolver el problema de la Movilidad Interna de Pozuelo

By Capitán Possuelo
22/08/2024
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Estimado Capitán:

Acabo de leer un artículo de hoy (por ayer) en El Correo de Pozuelo sobre los autobuses que el Ayuntamiento de Pozuelo pondrá durante las Fiestas de la Consolación para unir los dos recintos feriales o para la vuelta de los festeros a sus casas de madrugada…

Y a mí me parece muy bien. Durante esos días, nuestro Ayuntamiento resuelve uno de los grandes problemas de esta ciudad: Su movilidad interior. Y, si no te importa, me gustaría proponer una idea que me ronda la cabeza desde hace tiempo que tiene que ver con esa apuesta del Ayuntamiento por la movilidad interior de Pozuelo…

Esta ciudad tiene un problema de movilidad exterior grave ya que está encajonada entre tres grandes autopistas (M-40, A-6 y A-5) y la Casa de Campo de Madrid, contrariedades que se atenúan con los autobuses del Consorcio Regional de Transportes, con el tren de Cercanías del Barrio de la Estación y con el Metro Ligero pero que no serán suficientes dentro de 10 años cuando el desarrollo de ARPO esté terminado y habitado…  Muchas veces han propuesto desde El Correo de Pozuelo que la única solución del  problema a largo plazo es pedir que un Ramal del Metro de la Colonia Jardín cruce la ciudad.
(También lo ha propuesto en una  moción en el Pleno del Ayuntamiento el PSOE, hay que ser consecuentes).

Pero esa es una solución que hoy no toca… Y no toca porque es a medio y largo plazo. En la actualidad, hay otro problema más grave y acuciante que es la movilidad interior. El Gobierno de Pozuelo no puede permitir que, por poner un ejemplo, entre la Colonia Benítez y la Urbanización Monte Alina se tarde una hora y cuarto cuando yendo en coche por la M-40 se tardan 15 minutos… Insisto en que es solo un ejemplo. Podía poner bastantes más.

Desgraciada o afortunadamente, Pozuelo de Alarcón está conformado como está y si no se tiene coche esa movilidad interna de la ciudad es un castigo. Un castigo, principalmente, para trabajadores y estudiantes que o viven en Pozuelo o vienen a esta ciudad en Cercanías, Metro Ligero o autobuses del Consorcio. Y es tremendo para ellos llegar a sus destinos ya sean universidades, obras, comercios o, simplemente, a trabajar en el servicio domestico o en los jardines de los chalet, muchos de ellos en Urbanizaciones grandes o pequeñas…

¿Y qué solución propongo para esta movilidad interior?

Propongo, basándome en el servicio de lanzaderas entre recintos feriales que habrá en las Fiestas de la Consolación, que el Ayuntamiento (tras estudio de expertos)  cree una red de microbuses lanzaderas que, en las horas punta, ayude a ese gran número de personas a moverse por Pozuelo con cierta rapidez…

Es fácil. Es un problema de dinero y, desde luego, una solución pionera para una ciudad como El Gran Pozuelo de Alarcón…

No creo que me hagan mucho caso pero si lo han hecho para que la gente se divierta con comodidad ¿por qué no lo van a hacer para que la gente trabaje o estudie con comodidad?

Juan Pozuelo

TagsAyuntamiento de PozueloCarmen SalasMovilidad internaPaloma TejeroPOZUELO
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Es el seudónimo de Anacleto Rodríguez Moyano, un veterano periodista y escritor con una larga y prestigiosa carrera profesional

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