Una nueva incidencia en la estación de Cercanías de Nuevos Ministerios provocó retrasos de más de una hora en siete líneas de la red en plena hora punta. La C1, la C2, la C3, la C4, la C7, la C8 y la C10 se vieron afectadas desde las 8.20 de la mañana por un fallo en el túnel de Recoletos. La avería fue solventada en torno a las 9.12 de la mañana, aunque las fuertes demoras de las decenas de trenes afectados se alargaron más allá de las 11 de la mañana. De hecho, el servicio de Cercanías, a través de su cuenta oficial de Twitter, no daba por concluido el desajuste horario hasta pasado el mediodía. Muchos usuarios llegaron tarde a sus puestos de trabajo. Otra vez.

Adif informó a EL MUNDO que el número de trenes afectados fue muy numeroso debido a que Nuevos Ministerios es un punto clave de la red, por donde pasan casi todas las líneas de la red. Además, que el incidente se produjera en hora punta agravó el problema, según fuentes de la empresa de infraestructuras. Al margen de las largas esperas en Nuevos Ministerios, algunos viajeros mostraron su indignación después de tener que apearse de los trenes que dejaron de circular a mitad de recorrido para agilizar el servicio.

A principios de esta semana, una incidencia en Parla provocaba fuertes demoras en la línea C4 en ambos sentidos y gran acumulación de pasajeros en los andenes de la estación, con el consiguiente peligro que podía comportar.

El inicio de año no ha cambiado la tendencia negativo de 2017, cuando el servicio de Cercanías de Madrid notificó a los usuarios al menos una avería al día de media, según un análisis de la cuenta de su cuenta de Twitter realizado por EL MUNDO DATA a lo largo del año. Aunque en 2017 hubo cerca de 100 días sin avisos, desde diciembre de 2016 y hasta mediados del mes pasado se registraron 474 averías en la red.

La cifra casi se multiplica por dos si se tiene en cuenta el número de líneas afectadas en cada caso, alcanzando las 863. «Una sola incidencia en una línea repercute sobre el resto», explicó Cercanías a EL MUNDO. Las líneas con más averías registradas el año pasado fueron las del Corredor del Henares (C2 y C7), que sufren problemas uno de cada tres días. Le siguen la C10 (Fuente de la Mora-Villalba), la C4 (Parla-Colmenar) y la C3 (Aranjuez-El Escorial).

La consejera de Transportes, Vivienda e Infraestructuras de Madrid, Rosalía Gonzalo, aseguró que la Comunidad espera con «cierta insistencia» el plan de mejora de la red de Cercanías que prepara el Ministerio de Fomento. Gonzalo señaló que la Comunidad de Madrid trabaja de forma «constante» y «coordinada» con al resto de instituciones para mejorar la red de transporte en la región. «Los ciudadanos lo que quieren es que la Administración resuelva el problema de las incidencias», apuntó la consejera, para añadir que el Gobierno regional espera el proyecto de inversión de Fomento con «presupuesto» que se presentará en marzo, informa Europa Press.