A vueltas con el abandono del Gobierno de Pozuelo del importante tema de los desfibriladores y la necesidad de que los lleven los coches patrulla
Hablando de la necesidad de que el número de desfibriladores en nuestro municipio son insuficientes que hablé el viernes pasado en este periódico, he querido continuar y hacer una segunda parte sobre porque es un tema que me preocupa y seguro que a muchos lectores también.
Aunque estoy de acuerdo con todos los ejemplos que puse sobre lugares donde serían necesarios y aún no hay ningún desfibrilador, reconozco que el que se pongan en los coches de la Policía Municipal de Pozuelo es un asunto de extrema urgencia. Si algún agente de la Policía Municipal está leyendo esto, seguro que estará de acuerdo. Por una vez, reformemos las leyes antes de que la desgracia ocurra.
Que los coches patrulla lleven uno daría mucha operatividad a su uso e incrementaría, y mucho, las posibilidades de salvarle la vida a una persona que sufra un ataque cardíaco en el municipio.
Normalmente, es la Policía la que llega antes a una emergencia médica que la propia ambulancia, sobre todo si se han coordinado bien con el 112.
Aunque ahora mismo gustase la idea de poner desfibriladores en algunos de los coches patrulla, aún quedarían muchos meses hasta que se implantasen entre la preparación de la licitación, la espera de ofertas, y la adjudicación. De hecho, como preguntó un concejal de la oposición en el pleno de hace un mes sobre los coches patrulla, se podría aprovechar ese nuevo contrato de renting e incluir desfibriladores, al igual que tienen en muchos municipios de España.
Mientras tanto, propongo que se hagan sinergias con los desfibriladores ya instalados y así se pueda aprovechar su uso las 24 horas. Me explico:
Si un polideportivo, biblioteca o cualquier otro edificio municipal donde cierre a las 10-11 de la noche entre semana, un día entero como un domingo o la tarde entera de un domingo, ¿no podría un coche patrulla que pasa a esas horas acercarse antes del cierre para coger el desfibrilador, llevarlo durante todo ese periodo nocturno o día entero, y luego devolverlo en la apertura del sitio por la mañana? Y ya ni digamos el ejemplo de agosto, que muchos de estos sitios cierran casi todo el mes como Polideportivos por alguna reforma o el Centro de Mayores de la Estación que cierra casi todo ese mes. ¿No es lógico aprovechar todos estos horarios muertos?
El beneficio de esto es que se aprovecharía su disponibilidad durante 24 horas al día, y no solamente 12-15 horas, además de dar mayor cobertura a las viviendas que es donde ocurren el mayor número de ataques cardíacos. No es que ocurran solamente por la noche, pero con esto ayudaría a cubrir un importante rango horario.
El inconveniente de mi propuesta sería la “molestia o pereza” de tener que ir a recogerlo y dejarlo de nuevo por la mañana pero la molestia puede valer bien la pena si de repente un policía salvara a un ciudadano gracias al llevar uno en el coche. Además, imagino que no sería en todos, sino solo en algunos. Con esta medida se podría tener mínimo 6 desfibriladores “móviles” circulando por la calle, y a coste 0, o a coste ya incluido de lo que se paga por los ya actuales instalados.
Sé que no lo harán por el incordio que resulta, pero si ayuda a salvar una vida, ya valdría la pena.
El Maquinista
Totalmente de acuerdo con su propuesta. No es una cuestión de leyes sino de voluntad de hacer cosas, aunque eso suponga una molestia. Para eso está nuestra policia municipal. Felecidades.
Muchas gracias por su participación. Saludos